{"id":49,"date":"2026-10-03T06:14:13","date_gmt":"2026-10-03T03:14:13","guid":{"rendered":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/?p=49"},"modified":"2026-10-03T06:14:13","modified_gmt":"2026-10-03T03:14:13","slug":"calculadora-de-aceleracion-angular-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/fisica\/calculadora-de-aceleracion-angular-2\/","title":{"rendered":"Calculadora de aceleraci\u00f3n angular"},"content":{"rendered":"<section class=\"not-prose calculator-box\" aria-labelledby=\"calculator-title\"><div class=\"flex items-baseline sm:items-center justify-between gap-2 sm:gap-3\"><div class=\"flex flex-col sm:flex-row sm:items-center gap-2\"><span class=\"icon icon-calculator text-primary-700! text-base! dark:text-primary-300!\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2 id=\"calculator-title\" class=\"text-lg font-display font-bold\">Calcular la aceleraci\u00f3n angular a partir de un cambio en la velocidad de rotaci\u00f3n o a partir del par de torsi\u00f3n<\/h2><\/div><div class=\"calcdash-favorite group\">\n  <button type=\"button\" class=\"favorite\" id=\"favorite\" data-favorite-id=\"49\" data-favorite-title=\"Aceleraci\u00f3n angular\" data-favorite-url=\"https:\/\/wpcalc.com\/es\/fisica\/calculadora-de-aceleracion-angular-2\/\" data-favorite-excerpt=\"Calcula la aceleraci\u00f3n angular (\u03b1) en rad\/s\u00b2 a partir de un cambio en la velocidad angular a lo largo del tiempo, o a partir del momento de torsi\u00f3n y el momento de inercia. Introduce los valores que conozcas y obt\u00e9n conversiones de unidades al instante.\" aria-label=\"A\u00f1adir a favoritos\" data-favorite-icon=\"icon icon-content-360deg\">\n    <span class=\"icon icon-shape-star-empty\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n  <\/button>\n  <div class=\"calcdash-favorite__tip\" aria-hidden=\"true\">\n   <span class=\"favorite-tooltip\" id=\"favorite-tooltip\"><\/span>\n  <\/div>\n  <span class=\"sr-only\" role=\"status\" id=\"favorite-status\"><\/span>\n<\/div><\/div><form action=\"https:\/\/wpcalc.com\/es\/fisica\/calculadora-de-aceleracion-angular-2\/\" method=\"POST\" class=\"calculator\" id=\"calculator-49\" data-post=\"49\"><fieldset class=\"fieldset-input is-1\"><legend class=\"sr-only\">Campos de entrada<\/legend><div class=\"field is-single\" id=\"input-1\"><label for=\"field-1\">M\u00e9todo de c\u00e1lculo<\/label><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-1\" name=\"mtodo_de_clculo\"><option value=\"vel\" selected>A partir del cambio de velocidad angular (\u03c9 = \u03c9\u2082 \u2212 \u03c9\u2081 en \u0394t)<\/option><option value=\"torque\">A partir del par de torsi\u00f3n y el momento de inercia (\u03b1 = \u03c4 \/ I)<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><div class=\"is-single field\" id=\"input-2\"><span class=\"font-semibold\">A partir del cambio de velocidad angular<\/span><\/div><div class=\"field is-single has-term\" id=\"input-3\"><label for=\"field-3\">Velocidad angular inicial (\u03c9\u2081)<\/label><div class=\"term\">\u03c9\u2081<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"number\" name=\"velocidad_angular_inicial_\" id=\"field-3\" aria-describedby=\"calc-info-3\" placeholder=\"e.g. 10\" step=\"any\" value=\"10\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-4\" name=\"unidad\" aria-label=\"Unidad\"><option value=\"rads\" selected>rad\/s<\/option><option value=\"rpm\">rpm<\/option><option value=\"degs\">deg\/s<\/option><option value=\"hz\">rev\/s<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-3\">Velocidad de rotaci\u00f3n al comienzo del intervalo. Los valores negativos indican rotaci\u00f3n en sentido contrario.<\/small><\/div><div class=\"field is-single has-term\" id=\"input-4\"><label for=\"field-5\">Velocidad angular final (\u03c9\u2082)<\/label><div class=\"term\">\u03c9\u2082<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"number\" name=\"velocidad_angular_final_\" id=\"field-5\" aria-describedby=\"calc-info-5\" placeholder=\"e.g. 25\" step=\"any\" value=\"25\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-6\" name=\"unidad\" aria-label=\"Unidad\"><option value=\"rads\" selected>rad\/s<\/option><option value=\"rpm\">rpm<\/option><option value=\"degs\">deg\/s<\/option><option value=\"hz\">rev\/s<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-5\">Velocidad de rotaci\u00f3n al final del intervalo.<\/small><\/div><div class=\"field is-single has-term\" id=\"input-5\"><label for=\"field-7\">Intervalo de tiempo (\u0394t)<\/label><div class=\"term\">\u0394t<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"text\" name=\"intervalo_de_tiempo_t\" id=\"field-7\" aria-describedby=\"calc-info-7\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" placeholder=\"e.g. 5\" min=\"0\" value=\"5\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-8\" name=\"unidad\" aria-label=\"Unidad\"><option value=\"s\" selected>s<\/option><option value=\"ms\">ms<\/option><option value=\"min\">min<\/option><option value=\"h\">h<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-7\">Cu\u00e1nto tarda el cambio de velocidad. Debe ser mayor que cero.<\/small><\/div><div class=\"is-single field\" id=\"input-6\"><span class=\"font-semibold\">A partir del par de torsi\u00f3n y el momento de inercia<\/span><\/div><div class=\"field is-single has-term\" id=\"input-7\"><label for=\"field-10\">Par de torsi\u00f3n (\u03c4)<\/label><div class=\"term\">\u03c4<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"number\" name=\"par_de_torsin_\" id=\"field-10\" aria-describedby=\"calc-info-10\" placeholder=\"e.g. 12\" step=\"any\" value=\"12\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-11\" name=\"unidad\" aria-label=\"Unidad\"><option value=\"nm\" selected>N\u00b7m<\/option><option value=\"lbft\">lb\u00b7ft<\/option><option value=\"kgfm\">kgf\u00b7m<\/option><option value=\"ozin\">oz\u00b7in<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-10\">Par neto aplicado al cuerpo en rotaci\u00f3n. Un par negativo frena la rotaci\u00f3n.<\/small><\/div><div class=\"field is-single has-term\" id=\"input-8\"><label for=\"field-12\">Momento de inercia (I)<\/label><div class=\"term\">I<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"text\" name=\"momento_de_inercia_i\" id=\"field-12\" aria-describedby=\"calc-info-12\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" placeholder=\"e.g. 4\" min=\"0\" value=\"4\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-13\" name=\"unidad\" aria-label=\"Unidad\"><option value=\"kgm2\" selected>kg\u00b7m\u00b2<\/option><option value=\"lbft2\">lb\u00b7ft\u00b2<\/option><option value=\"gcm2\">g\u00b7cm\u00b2<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-12\">Inercia rotacional del cuerpo respecto al eje de giro. Disco s\u00f3lido respecto a su eje: \u00bdmR\u00b2; esfera s\u00f3lida: \u2156mR\u00b2.<\/small><\/div><\/fieldset><div class=\"buttons\"><button type=\"submit\" data-text=\"Recalcular\" id=\"calculate-button\" data-post=\"49\">Calcular<\/button><button type=\"reset\">Restablecer<\/button><\/div><div class=\"field is-checkbox hidden!\" id=\"field-auto-calc\"><input type=\"checkbox\" id=\"auto-calc\"><label for=\"auto-calc\">Calcular autom\u00e1ticamente<\/label><small>Si est\u00e1 activado, el resultado se actualizar\u00e1 autom\u00e1ticamente al cambiar cualquier valor.<\/small><\/div><div class=\"fieldset-result is-hidden\" aria-labelledby=\"result-title\" aria-live=\"polite\" role=\"region\"> <h3 class=\"result-title bg-gradient-to-r from-primary-50 to-gray-50 dark:from-primary-900 dark:to-gray-800\" id=\"result-title\"><span class=\"icon icon-s-pulse\" aria-hidden=\"true\"><\/span> Resultados de la aceleraci\u00f3n angular<\/h3><div class=\"result-box\"><div class=\"field-result is-column\" id=\"output-1\"><span class=\"field-title\"><span>Aceleraci\u00f3n angular (\u03b1)<\/span><span class=\"result-term\">\u03b1<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-1\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copiar resultado\" aria-label=\"Copiar resultado\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><div class=\"field-result is-column\" id=\"output-2\"><span class=\"field-title\"><span>Cambio de velocidad angular (\u0394\u03c9)<\/span><span class=\"result-term\">\u0394\u03c9<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-2\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copiar resultado\" aria-label=\"Copiar resultado\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><\/div><div class=\"result-actions\"><button type=\"button\" class=\"copy-link\"><svg viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M12.232 4.232a2.5 2.5 0 0 1 3.536 3.536l-1.225 1.224a.75.75 0 0 0 1.061 1.06l1.224-1.224a4 4 0 0 0-5.656-5.656l-3 3a4 4 0 0 0 .225 5.865.75.75 0 0 0 .977-1.138 2.5 2.5 0 0 1-.142-3.667l3-3Z\"\/><path d=\"M11.603 7.963a.75.75 0 0 0-.977 1.138 2.5 2.5 0 0 1 .142 3.667l-3 3a2.5 2.5 0 0 1-3.536-3.536l1.225-1.224a.75.75 0 0 0-1.061-1.06l-1.224 1.224a4 4 0 1 0 5.656 5.656l3-3a4 4 0 0 0-.225-5.865Z\"\/><\/svg><span class=\"copy-link__text\">Copiar enlace a este c\u00e1lculo<\/span><\/button><span class=\"sr-only\" role=\"status\" id=\"copy-link-status\"><\/span><\/div><\/div><a href=\"#respond\" class=\"hidden transition-opacity duration-300 opacity-0 w-50 text-sm justify-center items-center gap-2 px-4 py-2 rounded bg-gray-200 text-gray-700 hover:bg-gray-300\" id=\"leave-comment\"><span class=\"icon icon-comments\" aria-hidden=\"true\"><\/span>Dejar un comentario<\/a><\/form><\/section><section id=\"calc-reactions\" class=\"not-prose hidden my-12 bg-gradient-to-r from-primary-50 to-gray-50 border border-indigo-100 rounded-xl px-6 py-4 shadow-sm\" data-post=\"49\" aria-live=\"polite\" aria-labelledby=\"calc-reactions-title\"><p id=\"calc-reactions-title\" class=\"text-sm text-gray-500 text-center mb-2\">\u00bfQu\u00e9 te ha parecido este resultado?<\/p><div role=\"group\" aria-labelledby=\"calc-reactions-title\" class=\"grid grid-cols-3 sm:flex sm:flex-row sm:justify-around gap-4 sm:items-center sm:flex-wrap\"><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"like\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"like\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude00 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Me gusta <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"helpful\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"helpful\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\udca1 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">\u00datil <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"confused\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"confused\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude15 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Confuso <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"disappointed\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"disappointed\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude1e <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Decepcionado <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"inaccurate\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"inaccurate\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\u274c <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Inexacto <\/span><\/button><\/div><div id=\"reaction-message\" class=\"hidden mt-8 rounded-md border border-primary-100 bg-white\/50 backdrop-blur-sm px-4 py-2 text-sm text-center shadow-sm\"><\/div><\/section><div class=\"calcdash-ad not-prose calcdash-ad--calc_result calcdash-ad--in-article\"><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-1721569815777345\" data-ad-slot=\"6317458308\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\"><\/ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script><\/div>\n<style id=\"wpcoderpro-inline-1\">.formula-box {\r\n\tborder-bottom: none !important;\r\n}<\/style><section class=\"formula-box\" aria-labelledby=\"formula-title\">\r\n\t<div id=\"formula-title\" class=\"not-prose font-display mb-4\"><span class=\"icon icon-formula\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2>F\u00f3rmula de la aceleraci\u00f3n angular<\/h2><\/div>\r\n\t<figure class=\"not-prose formula\">\r\n\t\t<figcaption class=\"formula-title\">F\u00f3rmula<\/figcaption>\r\n\t\t<div class=\"text-base text-gray-800\" id=\"formula\">\n\\[ \\alpha = \\frac{\\omega_2 - \\omega_1}{\\Delta t} \\qquad \\text{o} \\qquad \\alpha = \\frac{\\tau}{I} \\]<\/div>\r\n\t<\/figure>\r\n\t<\/p>\n<p><strong>Donde:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\\(\\alpha\\) \u2014 aceleraci\u00f3n angular (rad\/s\u00b2)<\/li>\n<li>\\(\\omega_1\\) \u2014 velocidad angular inicial (rad\/s)<\/li>\n<li>\\(\\omega_2\\) \u2014 velocidad angular final (rad\/s)<\/li>\n<li>\\(\\Delta t\\) \u2014 intervalo de tiempo durante el cual cambia la velocidad (s)<\/li>\n<li>\\(\\tau\\) \u2014 momento de torsi\u00f3n neto aplicado al cuerpo (N\u00b7m)<\/li>\n<li>\\(I\\) \u2014 momento de inercia respecto al eje de giro (kg\u00b7m\u00b2)<\/li>\n<\/ul>\n<p>La primera f\u00f3rmula es la definici\u00f3n de la aceleraci\u00f3n angular como la rapidez con la que cambia la velocidad angular. La segunda es la segunda ley de Newton para la rotaci\u00f3n: la aceleraci\u00f3n angular que produce un momento de torsi\u00f3n neto sobre un cuerpo con inercia rotacional \\(I\\).<\/p>\n<p>\r\n<\/section>\n<style id=\"wpcoderpro-inline-2\">.calculation-box {\r\n\tborder-bottom: none !important;\r\n}<\/style><section id=\"calculation\" class=\"calculation-box\" aria-labelledby=\"calculation-title\">\r\n\t<div id=\"calculation-title\" class=\"not-prose font-display\"><span class=\"icon icon-unordered-list\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2>Aceleraci\u00f3n angular \u2013 Ejemplo de c\u00e1lculo<\/h2><\/div>\r\n\r\n<p>{example}<\/p>\n<p><strong>Ejemplo:<\/strong> un volante de inercia pasa de 10 rad\/s a 25 rad\/s en 5 segundos mientras un motor lo acelera.<\/p>\n<p>\\[ \\alpha = \\frac{\\omega_2 - \\omega_1}{\\Delta t} = \\frac{25 - 10}{5} = 3 \\text{ rad\/s}^2 \\]<\/p>\n<p>\\[ \\Delta\\omega = \\omega_2 - \\omega_1 = 15 \\text{ rad\/s} \\approx 143.24 \\text{ rpm} \\]<\/p>\n<p><strong>Resultado:<\/strong> la aceleraci\u00f3n angular es \\(\\alpha = 3\\) rad\/s\u00b2 (\u2248 28.65 rpm\/s, \u2248 171.89 \u00b0\/s\u00b2), y el cambio total en la velocidad angular es de 15 rad\/s.<\/p>\n<p>Puedes comprobar el mismo resultado con el m\u00e9todo del momento de torsi\u00f3n: un momento de torsi\u00f3n neto de \\(\\tau = 12\\) N\u00b7m aplicado a un cuerpo con momento de inercia \\(I = 4\\) kg\u00b7m\u00b2 da \\(\\alpha = \\tau \/ I = 12 \/ 4 = 3\\) rad\/s\u00b2.<\/p>\n<p>{\/example}<\/p>\n\r\n<\/section>\n<h2>C\u00f3mo usar la calculadora<\/h2>\n<ol>\n<li>Abre el men\u00fa desplegable <strong>M\u00e9todo de c\u00e1lculo<\/strong> y elige \u00abA partir del cambio en la velocidad angular\u00bb si conoces las velocidades, o \u00abA partir del momento de torsi\u00f3n y el momento de inercia\u00bb si conoces las fuerzas involucradas. Solo se muestran los campos del m\u00e9todo seleccionado.<\/li>\n<li><strong>M\u00e9todo de velocidad:<\/strong> introduce la <strong>Velocidad angular inicial (\u03c9\u2081)<\/strong> y la <strong>Velocidad angular final (\u03c9\u2082)<\/strong>, eligiendo la unidad (rad\/s, rpm, \u00b0\/s o rev\/s) para cada una. Luego introduce el <strong>Intervalo de tiempo (\u0394t)<\/strong> en s, ms, min u h.<\/li>\n<li><strong>M\u00e9todo del momento de torsi\u00f3n:<\/strong> introduce el <strong>Momento de torsi\u00f3n (\u03c4)<\/strong> en N\u00b7m, lb\u00b7ft, kgf\u00b7m u oz\u00b7in, y el <strong>Momento de inercia (I)<\/strong> en kg\u00b7m\u00b2, lb\u00b7ft\u00b2 o g\u00b7cm\u00b2.<\/li>\n<li>Los resultados aparecen de inmediato: la <strong>aceleraci\u00f3n angular (\u03b1)<\/strong> en rad\/s\u00b2, rev\/s\u00b2, rpm\/s y \u00b0\/s\u00b2, adem\u00e1s del <strong>cambio en la velocidad angular (\u0394\u03c9)<\/strong> en varias unidades.<\/li>\n<li>Usa valores negativos para \u03c9\u2081, \u03c9\u2082 o \u03c4 para describir una rotaci\u00f3n en sentido contrario o un momento de torsi\u00f3n que frena. El intervalo de tiempo y el momento de inercia deben ser mayores que cero.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es la aceleraci\u00f3n angular?<\/h2>\n<p>La aceleraci\u00f3n angular describe con qu\u00e9 rapidez cambia la velocidad de rotaci\u00f3n de un objeto que gira. Es el equivalente rotacional de la aceleraci\u00f3n lineal: mientras que la aceleraci\u00f3n lineal mide qu\u00e9 tan r\u00e1pido cambia la velocidad en l\u00ednea recta, la aceleraci\u00f3n angular mide qu\u00e9 tan r\u00e1pido cambia la velocidad angular, es decir, con qu\u00e9 rapidez una rueda acelera, se frena o invierte el sentido de giro. La unidad del SI es el radi\u00e1n por segundo cuadrado (rad\/s\u00b2).<\/p>\n<p>El signo del resultado indica lo que est\u00e1 ocurriendo. Un \u03b1 positivo significa que la rotaci\u00f3n se est\u00e1 acelerando (en el sentido positivo), mientras que un \u03b1 negativo significa que se est\u00e1 frenando o invirtiendo. Ten en cuenta que un cuerpo en rotaci\u00f3n puede tener una velocidad angular grande y una aceleraci\u00f3n angular nula: una turbina que gira de forma estable a 3000 rpm no se est\u00e1 acelerando en absoluto, mientras que un ventilador que alcanza su velocidad m\u00e1xima en dos segundos se est\u00e1 acelerando durante todo el tiempo que tarda en alcanzarla.<\/p>\n<p>La aceleraci\u00f3n angular conecta directamente causa y efecto en los sistemas rotacionales. La segunda ley de Newton para la rotaci\u00f3n, \\(\\tau = I\\alpha\\), dice que un momento de torsi\u00f3n neto produce una aceleraci\u00f3n angular inversamente proporcional al momento de inercia: el mismo momento de torsi\u00f3n acelera un volante ligero mucho m\u00e1s r\u00e1pido que uno pesado. Por eso los motores, las dinamos y los gir\u00f3scopios se dise\u00f1an prestando especial atenci\u00f3n a la inercia rotacional. La aceleraci\u00f3n angular tambi\u00e9n lleva de forma natural a magnitudes relacionadas; por ejemplo, si despu\u00e9s necesitas la fuerza hacia adentro que mantiene un punto del borde en movimiento circular, consulta la <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/es\/fisica\/calculadora-fuerza-centripeta\/\">calculadora de fuerza centr\u00edpeta<\/a>.<\/p>\n<p>Como la calculadora convierte las unidades autom\u00e1ticamente, puedes mezclar libremente las entradas \u2014 rpm para las velocidades, minutos para el tiempo \u2014 y aun as\u00ed obtener \u03b1 en rad\/s\u00b2 junto con rpm\/s y \u00b0\/s\u00b2, que a menudo resultan m\u00e1s intuitivas para las especificaciones de maquinaria.<\/p>\n<h2>Supuestos, limitaciones y consejos<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Se asume aceleraci\u00f3n constante.<\/strong> El m\u00e9todo de velocidad da la aceleraci\u00f3n angular <em>media<\/em> durante el intervalo. Si el momento de torsi\u00f3n (y por tanto \u03b1) var\u00eda \u2014 por ejemplo, durante la rampa de arranque de un motor \u2014 el valor instant\u00e1neo en un momento dado puede diferir de esa media.<\/li>\n<li><strong>Lo que importa es el momento de torsi\u00f3n neto.<\/strong> En el m\u00e9todo del momento de torsi\u00f3n, \u03c4 debe ser el momento de torsi\u00f3n <em>neto<\/em>: el momento de accionamiento aplicado menos los momentos de fricci\u00f3n y de carga. Si introduces solo el momento nominal del motor mientras un freno se opone, el resultado sobrestima la aceleraci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>El momento de inercia debe ser respecto al eje de giro.<\/strong> Valores comunes: disco o cilindro s\u00f3lido \\(I = \\tfrac{1}{2}mR^2\\); esfera s\u00f3lida \\(I = \\tfrac{2}{5}mR^2\\); aro delgado \\(I = mR^2\\); masa puntual a un radio \\(r\\) es \\(I = mr^2\\). Usar el eje o la forma incorrecta es la fuente de error m\u00e1s com\u00fan.<\/li>\n<li><strong>Los signos tienen significado.<\/strong> Signos opuestos de \u03c9 y \u03b1 significan que el objeto se est\u00e1 frenando; signos iguales significan que se est\u00e1 acelerando. Un \u03c9 negativo simplemente indica rotaci\u00f3n en sentido contrario al positivo.<\/li>\n<li><strong>Aqu\u00ed no se calcula la energ\u00eda rotacional.<\/strong> Si quieres la energ\u00eda cin\u00e9tica almacenada en el cuerpo que gira (\\(E = \\tfrac{1}{2}I\\omega^2\\)) o un balance de energ\u00eda de todo el proceso, la <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/es\/fisica\/calculadora-conservacion-de-la-energia\/\">calculadora de conservaci\u00f3n de la energ\u00eda<\/a> se encarga de esa parte.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Calcula la aceleraci\u00f3n angular (\u03b1) en rad\/s\u00b2 a partir de un cambio en la velocidad angular a lo largo del tiempo, o a partir del momento de torsi\u00f3n y el momento de inercia. Introduce los valores que conozcas y obt\u00e9n conversiones de unidades al instante.<\/p>\n","protected":false},"author":3168,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[15],"class_list":["post-49","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fisica","tag-mecanica"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4738,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49\/revisions\/4738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}