{"id":5113,"date":"2026-10-09T11:22:30","date_gmt":"2026-10-09T08:22:30","guid":{"rendered":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/vida\/presion-neumaticos-temperatura\/"},"modified":"2026-10-09T11:22:30","modified_gmt":"2026-10-09T08:22:30","slug":"presion-neumaticos-temperatura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/vida\/presion-neumaticos-temperatura\/","title":{"rendered":"Calculadora de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos seg\u00fan la temperatura"},"content":{"rendered":"<section class=\"not-prose calculator-box\" aria-labelledby=\"calculator-title\"><div class=\"flex items-baseline sm:items-center justify-between gap-2 sm:gap-3\"><div class=\"flex flex-col sm:flex-row sm:items-center gap-2\"><span class=\"icon icon-calculator text-primary-700! text-base! dark:text-primary-300!\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2 id=\"calculator-title\" class=\"text-lg font-display font-bold\">Estima la presi\u00f3n del neum\u00e1tico tras un cambio de temperatura<\/h2><\/div><div class=\"calcdash-favorite group\">\n  <button type=\"button\" class=\"favorite\" id=\"favorite\" data-favorite-id=\"5113\" data-favorite-title=\"Presi\u00f3n de neum\u00e1ticos y temperatura\" data-favorite-url=\"https:\/\/wpcalc.com\/es\/vida\/presion-neumaticos-temperatura\/\" data-favorite-excerpt=\"Estima cu\u00e1nto subir\u00e1 o bajar\u00e1 la presi\u00f3n de tus neum\u00e1ticos con un cambio de temperatura. Introduce la presi\u00f3n manom\u00e9trica actual, ambas temperaturas y la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica local para obtener la nueva presi\u00f3n al instante.\" aria-label=\"A\u00f1adir a favoritos\" data-favorite-icon=\"icon icon-roadways\">\n    <span class=\"icon icon-shape-star-empty\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n  <\/button>\n  <div class=\"calcdash-favorite__tip\" aria-hidden=\"true\">\n   <span class=\"favorite-tooltip\" id=\"favorite-tooltip\"><\/span>\n  <\/div>\n  <span class=\"sr-only\" role=\"status\" id=\"favorite-status\"><\/span>\n<\/div><\/div><form action=\"https:\/\/wpcalc.com\/es\/vida\/presion-neumaticos-temperatura\/\" method=\"POST\" class=\"calculator\" id=\"calculator-5113\" data-post=\"5113\"><fieldset class=\"fieldset-input is-1\"><legend class=\"sr-only\">Campos de entrada<\/legend><div class=\"field is-single has-term\" id=\"input-1\"><label for=\"field-1\">Presi\u00f3n actual del neum\u00e1tico (P\u2081)<\/label><div class=\"term\">P\u2081<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"text\" name=\"presin_actual_del_neumtico_p\" id=\"field-1\" aria-describedby=\"calc-info-1\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" placeholder=\"e.g. 32\" min=\"0\" value=\"32\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-2\" name=\"unidad\" aria-label=\"Unidad\"><option value=\"psi\" selected>psi<\/option><option value=\"bar\">bar<\/option><option value=\"kpa\">kPa<\/option><option value=\"kgcm2\">kg\/cm\u00b2<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-1\">Presi\u00f3n manom\u00e9trica (la que marca el man\u00f3metro), medida a la temperatura actual.<\/small><\/div><div class=\"field is-single has-term\" id=\"input-2\"><label for=\"field-3\">Temperatura actual del aire (T\u2081)<\/label><div class=\"term\">T\u2081<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"number\" name=\"temperatura_actual_del_aire_t\" id=\"field-3\" aria-describedby=\"calc-info-3\" placeholder=\"e.g. 20\" step=\"any\" value=\"20\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-4\" name=\"unidad\" aria-label=\"Unidad\"><option value=\"c\" selected>\u00b0C<\/option><option value=\"f\">\u00b0F<\/option><option value=\"k\">K<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-3\">Temperatura a la que se midi\u00f3 la presi\u00f3n actual. Usa la temperatura del aire o exterior; si mides tras conducir, aproximadamente la del neum\u00e1tico caliente.<\/small><\/div><div class=\"field is-single has-term\" id=\"input-3\"><label for=\"field-5\">Temperatura prevista del aire (T\u2082)<\/label><div class=\"term\">T\u2082<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"number\" name=\"temperatura_prevista_del_aire_t\" id=\"field-5\" aria-describedby=\"calc-info-5\" placeholder=\"e.g. -10\" step=\"any\" value=\"-10\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-6\" name=\"unidad\" aria-label=\"Unidad\"><option value=\"c\" selected>\u00b0C<\/option><option value=\"f\">\u00b0F<\/option><option value=\"k\">K<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-5\">La temperatura a la que estar\u00e1n expuestos los neum\u00e1ticos (por ejemplo, una helada nocturna o un d\u00eda de calor).<\/small><\/div><div class=\"field is-single has-term\" id=\"input-4\"><label for=\"field-7\">Presi\u00f3n atmosf\u00e9rica (P atm)<\/label><div class=\"term\">P atm<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"text\" name=\"presin_atmosfrica_p_atm\" id=\"field-7\" aria-describedby=\"calc-info-7\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" placeholder=\"e.g. 14.7\" min=\"0\" value=\"14.7\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-8\" name=\"unidad\" aria-label=\"Unidad\"><option value=\"psi\" selected>psi<\/option><option value=\"inhg\">inHg<\/option><option value=\"kpa\">kPa<\/option><option value=\"bar\">bar<\/option><option value=\"mmhg\">mmHg<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-7\">Presi\u00f3n atmosf\u00e9rica local: se necesita para convertir la presi\u00f3n manom\u00e9trica en absoluta. El valor est\u00e1ndar a nivel del mar es 14,7 psi (101,3 kPa); usa un valor menor en altitud.<\/small><\/div><\/fieldset><div class=\"buttons\"><button type=\"submit\" data-text=\"Recalcular\" id=\"calculate-button\" data-post=\"5113\">Calcular<\/button><button type=\"reset\">Restablecer<\/button><\/div><div class=\"field is-checkbox hidden!\" id=\"field-auto-calc\"><input type=\"checkbox\" id=\"auto-calc\"><label for=\"auto-calc\">Calcular autom\u00e1ticamente<\/label><small>Si est\u00e1 activado, el resultado se actualizar\u00e1 autom\u00e1ticamente al cambiar cualquier valor.<\/small><\/div><div class=\"fieldset-result is-hidden\" aria-labelledby=\"result-title\" aria-live=\"polite\" role=\"region\"> <h3 class=\"result-title bg-gradient-to-r from-primary-50 to-gray-50 dark:from-primary-900 dark:to-gray-800\" id=\"result-title\"><span class=\"icon icon-s-pulse\" aria-hidden=\"true\"><\/span> Resultados de la presi\u00f3n del neum\u00e1tico<\/h3><div class=\"result-box\"><div class=\"field-result is-column\" id=\"output-1\"><span class=\"field-title\"><span>Presi\u00f3n aproximada a la nueva temperatura (P\u2082)<\/span><span class=\"result-term\">P\u2082<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-1\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copiar resultado\" aria-label=\"Copiar resultado\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><div class=\"field-result is-column\" id=\"output-2\"><span class=\"field-title\"><span>Cambio de presi\u00f3n (\u0394P)<\/span><span class=\"result-term\">\u0394P<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-2\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copiar resultado\" aria-label=\"Copiar resultado\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><\/div><div class=\"result-actions\"><button type=\"button\" class=\"copy-link\"><svg viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M12.232 4.232a2.5 2.5 0 0 1 3.536 3.536l-1.225 1.224a.75.75 0 0 0 1.061 1.06l1.224-1.224a4 4 0 0 0-5.656-5.656l-3 3a4 4 0 0 0 .225 5.865.75.75 0 0 0 .977-1.138 2.5 2.5 0 0 1-.142-3.667l3-3Z\"\/><path d=\"M11.603 7.963a.75.75 0 0 0-.977 1.138 2.5 2.5 0 0 1 .142 3.667l-3 3a2.5 2.5 0 0 1-3.536-3.536l1.225-1.224a.75.75 0 0 0-1.061-1.06l-1.224 1.224a4 4 0 1 0 5.656 5.656l3-3a4 4 0 0 0-.225-5.865Z\"\/><\/svg><span class=\"copy-link__text\">Copiar enlace a este c\u00e1lculo<\/span><\/button><span class=\"sr-only\" role=\"status\" id=\"copy-link-status\"><\/span><\/div><\/div><a href=\"#respond\" class=\"hidden transition-opacity duration-300 opacity-0 w-50 text-sm justify-center items-center gap-2 px-4 py-2 rounded bg-gray-200 text-gray-700 hover:bg-gray-300\" id=\"leave-comment\"><span class=\"icon icon-comments\" aria-hidden=\"true\"><\/span>Dejar un comentario<\/a><\/form><\/section><section id=\"calc-reactions\" class=\"not-prose hidden my-12 bg-gradient-to-r from-primary-50 to-gray-50 border border-indigo-100 rounded-xl px-6 py-4 shadow-sm\" data-post=\"5113\" aria-live=\"polite\" aria-labelledby=\"calc-reactions-title\"><p id=\"calc-reactions-title\" class=\"text-sm text-gray-500 text-center mb-2\">\u00bfQu\u00e9 te ha parecido este resultado?<\/p><div role=\"group\" aria-labelledby=\"calc-reactions-title\" class=\"grid grid-cols-3 sm:flex sm:flex-row sm:justify-around gap-4 sm:items-center sm:flex-wrap\"><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"like\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"like\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude00 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Me gusta <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"helpful\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"helpful\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\udca1 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">\u00datil <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"confused\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"confused\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude15 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Confuso <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"disappointed\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"disappointed\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude1e <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Decepcionado <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"inaccurate\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"inaccurate\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\u274c <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Inexacto <\/span><\/button><\/div><div id=\"reaction-message\" class=\"hidden mt-8 rounded-md border border-primary-100 bg-white\/50 backdrop-blur-sm px-4 py-2 text-sm text-center shadow-sm\"><\/div><\/section><div class=\"calcdash-ad not-prose calcdash-ad--calc_result calcdash-ad--in-article\"><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-1721569815777345\" data-ad-slot=\"6317458308\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\"><\/ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script><\/div>\n<style id=\"wpcoderpro-inline-1\">.formula-box {\r\n\tborder-bottom: none !important;\r\n}<\/style><section class=\"formula-box\" aria-labelledby=\"formula-title\">\r\n\t<div id=\"formula-title\" class=\"not-prose font-display mb-4\"><span class=\"icon icon-formula\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2>F\u00f3rmula de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos y temperatura<\/h2><\/div>\r\n\t<figure class=\"not-prose formula\">\r\n\t\t<figcaption class=\"formula-title\">F\u00f3rmula<\/figcaption>\r\n\t\t<div class=\"text-base text-gray-800\" id=\"formula\">\n\\[ \\frac{P_1 + P_{atm}}{T_1} = \\frac{P_2 + P_{atm}}{T_2} \\quad\\Longrightarrow\\quad P_2 = (P_1 + P_{atm})\\,\\frac{T_2}{T_1} - P_{atm} \\]\n<\/div>\r\n\t<\/figure>\r\n\t<\/p>\n<p><strong>Donde:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\\(P_1\\) \u2014 presi\u00f3n actual del neum\u00e1tico, la lectura del man\u00f3metro (psi, bar, kPa o kg\/cm\u00b2)<\/li>\n<li>\\(P_{atm}\\) \u2014 presi\u00f3n atmosf\u00e9rica local, en la misma unidad que \\(P_1\\)<\/li>\n<li>\\(T_1\\) \u2014 temperatura actual, convertida a kelvin<\/li>\n<li>\\(T_2\\) \u2014 temperatura prevista, convertida a kelvin<\/li>\n<li>\\(P_2\\) \u2014 presi\u00f3n manom\u00e9trica a la nueva temperatura<\/li>\n<\/ul>\n<p>Es la ley de Gay-Lussac aplicada a un volumen fijo de aire: a volumen constante, la presi\u00f3n absoluta es proporcional a la temperatura absoluta. Como el man\u00f3metro mide la presi\u00f3n por encima de la atmosf\u00e9rica, hay que sumar la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica antes de calcular la proporci\u00f3n y volver a restarla al final.<\/p>\n<p>\r\n<\/section>\n<style id=\"wpcoderpro-inline-2\">.calculation-box {\r\n\tborder-bottom: none !important;\r\n}<\/style><section id=\"calculation\" class=\"calculation-box\" aria-labelledby=\"calculation-title\">\r\n\t<div id=\"calculation-title\" class=\"not-prose font-display\"><span class=\"icon icon-unordered-list\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2>Presi\u00f3n de neum\u00e1ticos y temperatura: ejemplo de c\u00e1lculo<\/h2><\/div>\r\n\r\n<\/p>\n<p><strong>Ejemplo:<\/strong> un neum\u00e1tico est\u00e1 inflado a 32 psi (manom\u00e9trica) en un d\u00eda templado a 20 \u00b0C. Durante la noche la temperatura baja a \u221210 \u00b0C y la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica local es de 14,7 psi (nivel del mar). Primero convierte las temperaturas a kelvin: \\(T_1 = 293.15\\) K y \\(T_2 = 263.15\\) K.<\/p>\n<p>\\[ P_1^{abs} = 32 + 14.7 = 46.7 \\ \\text{psi} \\]<\/p>\n<p>\\[ P_2^{abs} = 46.7 \\times \\frac{263.15}{293.15} \\approx 41.92 \\ \\text{psi} \\]<\/p>\n<p>\\[ P_2 = 41.92 - 14.7 \\approx 27.2 \\ \\text{psi} \\]<\/p>\n<p><strong>Resultado:<\/strong> la presi\u00f3n manom\u00e9trica cae a unos <strong>27,2 psi<\/strong> (187,7 kPa): un descenso de 4,8 psi en una sola noche. Estos son exactamente los valores que vienen por defecto en la calculadora, as\u00ed que puedes reproducir el resultado con un solo clic.<\/p>\n<p>\n\r\n<\/section>\n<h2>C\u00f3mo usar la calculadora<\/h2>\n<ol>\n<li>Introduce la <strong>presi\u00f3n actual del neum\u00e1tico (P\u2081)<\/strong> \u2014 la lectura de tu man\u00f3metro \u2014 y elige su unidad (psi, bar, kPa o kg\/cm\u00b2).<\/li>\n<li>Introduce la <strong>temperatura actual del aire (T\u2081)<\/strong>, es decir, la temperatura a la que se midi\u00f3 esa presi\u00f3n, y elige \u00b0C, \u00b0F o K.<\/li>\n<li>Introduce la <strong>temperatura prevista del aire (T\u2082)<\/strong> a la que estar\u00e1n expuestos los neum\u00e1ticos: una helada nocturna o una tarde de calor en pleno verano, por ejemplo.<\/li>\n<li>Introduce la <strong>presi\u00f3n atmosf\u00e9rica (P atm)<\/strong> de tu zona. El valor por defecto, 14,7 psi (101,3 kPa), es el est\u00e1ndar a nivel del mar; usa una cifra menor si est\u00e1s en altura. Puedes introducirla en psi, inHg, kPa, bar o mmHg.<\/li>\n<li>Lee los resultados: la presi\u00f3n manom\u00e9trica aproximada <strong>P\u2082<\/strong> a la nueva temperatura (en psi, bar, kPa y kg\/cm\u00b2) y el cambio de presi\u00f3n <strong>\u0394P<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Por qu\u00e9 cambia la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos con la temperatura<\/h2>\n<p>El aire del interior de un neum\u00e1tico se comporta m\u00e1s o menos como un gas ideal en un recipiente de volumen fijo. Cuando la temperatura baja, las mol\u00e9culas de aire se mueven m\u00e1s despacio y golpean las paredes del neum\u00e1tico con menos fuerza, de modo que la presi\u00f3n cae; cuando la temperatura sube, la presi\u00f3n sube. La ley de Gay-Lussac hace exacta esta relaci\u00f3n para un gas ideal: la presi\u00f3n es directamente proporcional a la temperatura absoluta, medida en kelvin. Por eso la calculadora convierte sin que lo notes tus \u00b0C o \u00b0F a kelvin por detr\u00e1s.<\/p>\n<p>Un detalle que muchas tablas de reglas pr\u00e1cticas pasan por alto es la diferencia entre presi\u00f3n manom\u00e9trica y presi\u00f3n absoluta. Tu man\u00f3metro marca cero cuando el neum\u00e1tico est\u00e1 a presi\u00f3n atmosf\u00e9rica, pero el aire del interior sigue estando a unos 14,7 psi absolutos. La temperatura act\u00faa sobre la presi\u00f3n absoluta, de modo que el c\u00e1lculo correcto debe sumar primero la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica y restarla de nuevo al final. Eso es exactamente lo que hace esta calculadora, y tambi\u00e9n la raz\u00f3n de que el resultado dependa ligeramente de tu altitud.<\/p>\n<p>En la pr\u00e1ctica, un neum\u00e1tico t\u00edpico de turismo pierde o gana aproximadamente 1 psi por cada 10 \u00b0F (unos 5\u20136 \u00b0C) de cambio de temperatura. Un coche aparcado en un garaje a 20 \u00b0C y dejado despu\u00e9s toda la noche a \u221210 \u00b0C puede pasar de 32 psi a unos 27 psi: suficiente para que salte el aviso de baja presi\u00f3n del TPMS y para empeorar de forma notable el comportamiento, la frenada y el consumo. El efecto tambi\u00e9n funciona al rev\u00e9s: la presi\u00f3n medida despu\u00e9s de un viaje largo, con los neum\u00e1ticos calientes, da varios psi m\u00e1s que la presi\u00f3n \u00aben fr\u00edo\u00bb que especifica el fabricante.<\/p>\n<h2>Supuestos y consejos pr\u00e1cticos<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Volumen constante.<\/strong> Se supone que el neum\u00e1tico es r\u00edgido. Los neum\u00e1ticos reales se expanden ligeramente bajo presi\u00f3n, as\u00ed que los cambios medidos suelen ser algunos puntos porcentuales m\u00e1s peque\u00f1os de lo calculado.<\/li>\n<li><strong>Aire seco.<\/strong> El aire h\u00famedo de un taller puede condensarse a bajas temperaturas, lo que reduce ligeramente la ca\u00edda de presi\u00f3n prevista aqu\u00ed. Los neum\u00e1ticos inflados con nitr\u00f3geno siguen la misma ley.<\/li>\n<li><strong>Temperatura del aire, no del neum\u00e1tico.<\/strong> Introduce la temperatura a la que est\u00e1 expuesto el neum\u00e1tico. Despu\u00e9s de conducir, la carcasa del neum\u00e1tico est\u00e1 m\u00e1s caliente que el aire ambiente: si mides la presi\u00f3n justo despu\u00e9s de un trayecto, usa como T\u2081 la temperatura aproximada del neum\u00e1tico en caliente.<\/li>\n<li><strong>Comprueba siempre las presiones en fr\u00edo.<\/strong> Los fabricantes especifican la presi\u00f3n de inflado en fr\u00edo (normalmente medida a temperatura ambiente tras tener el coche aparcado unas horas). Ajusta las presiones por la ma\u00f1ana antes de conducir siempre que puedas.<\/li>\n<li><strong>Ajusta seg\u00fan la temporada, no seg\u00fan el momento.<\/strong> En invierno, infla a la presi\u00f3n indicada en la etiqueta en la temperatura m\u00ednima que se espere, en lugar de reponer hasta el valor de la etiqueta en un garaje caliente, o te pasar\u00e1s de presi\u00f3n en cuanto el neum\u00e1tico se enfr\u00ede en la calle.<\/li>\n<li><strong>La altitud influye un poco.<\/strong> A 1.500 m (5.000 ft) sobre el nivel del mar, la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica ronda los 12,2 psi en lugar de 14,7 psi. La calculadora lo tiene en cuenta: solo tienes que introducir tu valor local.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Referencia r\u00e1pida: neum\u00e1tico a 32 psi a nivel del mar<\/h2>\n<p>La tabla siguiente muestra la presi\u00f3n esperada para un neum\u00e1tico inflado a 32 psi (manom\u00e9trica) a 20 \u00b0C y con una presi\u00f3n atmosf\u00e9rica de 14,7 psi. Los valores para otras presiones de partida var\u00edan de forma casi lineal.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Cambio de temperatura<\/th>\n<th>Nueva temperatura<\/th>\n<th>\u0394P (psi)<\/th>\n<th>Nueva presi\u00f3n (psi)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u221230 \u00b0C<\/td>\n<td>\u221210 \u00b0C<\/td>\n<td>\u22124,8<\/td>\n<td>27,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u221220 \u00b0C<\/td>\n<td>0 \u00b0C<\/td>\n<td>\u22123,2<\/td>\n<td>28,8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u221210 \u00b0C<\/td>\n<td>10 \u00b0C<\/td>\n<td>\u22121,6<\/td>\n<td>30,4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>+10 \u00b0C<\/td>\n<td>30 \u00b0C<\/td>\n<td>+1,6<\/td>\n<td>33,6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>+20 \u00b0C<\/td>\n<td>40 \u00b0C<\/td>\n<td>+3,2<\/td>\n<td>35,2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>+30 \u00b0C<\/td>\n<td>50 \u00b0C<\/td>\n<td>+4,8<\/td>\n<td>36,8<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Una presi\u00f3n correcta influye en la seguridad, el desgaste de los neum\u00e1ticos y la resistencia a la rodadura. Si est\u00e1s preparando un viaje, quiz\u00e1 tambi\u00e9n te resulten \u00fatiles para planificarlo nuestras calculadoras de <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/es\/vida\/comparar-medida-neumaticos\/\">comparaci\u00f3n de medidas de neum\u00e1ticos<\/a>, <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/es\/vida\/calculadora-carga-util-vehiculo\/\">carga \u00fatil del veh\u00edculo<\/a> y <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/es\/vida\/calculadora-paradas-repostaje-viaje\/\">paradas para repostar en un viaje por carretera<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estima cu\u00e1nto subir\u00e1 o bajar\u00e1 la presi\u00f3n de tus neum\u00e1ticos con un cambio de temperatura. Introduce la presi\u00f3n manom\u00e9trica actual, ambas temperaturas y la presi\u00f3n atmosf\u00e9rica local para obtener la nueva presi\u00f3n al instante.<\/p>\n","protected":false},"author":3168,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[79],"class_list":["post-5113","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vida","tag-coches-y-viajes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5113"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5466,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5113\/revisions\/5466"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}