{"id":5826,"date":"2026-10-15T03:40:40","date_gmt":"2026-10-15T00:40:40","guid":{"rendered":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/ingenierie\/nombre-de-reynolds\/"},"modified":"2026-10-15T03:40:40","modified_gmt":"2026-10-15T00:40:40","slug":"nombre-de-reynolds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/ingenierie\/nombre-de-reynolds\/","title":{"rendered":"Nombre de Reynolds"},"content":{"rendered":"<section class=\"not-prose calculator-box\" aria-labelledby=\"calculator-title\"><div class=\"flex items-baseline sm:items-center justify-between gap-2 sm:gap-3\"><div class=\"flex flex-col sm:flex-row sm:items-center gap-2\"><span class=\"icon icon-calculator text-primary-700! text-base! dark:text-primary-300!\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2 id=\"calculator-title\" class=\"text-lg font-display font-bold\">V\u00e9rifiez si l&#039;\u00e9coulement dans une conduite est laminaire ou turbulent<\/h2><\/div><div class=\"calcdash-favorite group\">\n  <button type=\"button\" class=\"favorite\" id=\"favorite\" data-favorite-id=\"5826\" data-favorite-title=\"Nombre de Reynolds\" data-favorite-url=\"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/ingenierie\/nombre-de-reynolds\/\" data-favorite-excerpt=\"Saisissez la vitesse du fluide, le diam\u00e8tre de la conduite et la viscosit\u00e9 pour calculer le nombre de Reynolds et savoir imm\u00e9diatement si l\u2019\u00e9coulement en conduite est laminaire, transitoire ou turbulent. Fonctionne avec la viscosit\u00e9 cin\u00e9matique ou dynamique, en unit\u00e9s m\u00e9triques ou am\u00e9ricaines.\" aria-label=\"Ajouter aux favoris\" data-favorite-icon=\"icon icon-pipeline\">\n    <span class=\"icon icon-shape-star-empty\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n  <\/button>\n  <div class=\"calcdash-favorite__tip\" aria-hidden=\"true\">\n   <span class=\"favorite-tooltip\" id=\"favorite-tooltip\"><\/span>\n  <\/div>\n  <span class=\"sr-only\" role=\"status\" id=\"favorite-status\"><\/span>\n<\/div><\/div><form action=\"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/ingenierie\/nombre-de-reynolds\/\" method=\"POST\" class=\"calculator\" id=\"calculator-5826\" data-post=\"5826\"><fieldset class=\"fieldset-input is-1\"><legend class=\"sr-only\">Champs de saisie<\/legend><div class=\"field has-term\" id=\"input-1\"><label for=\"field-1\">Vitesse du fluide (v)<\/label><div class=\"term\">v<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"text\" name=\"vitesse_du_fluide_v\" id=\"field-1\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" min=\"0\" value=\"1\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-2\" name=\"unit\" aria-label=\"Unit\u00e9\"><option value=\"ms\" selected>m\/s<\/option><option value=\"fts\">ft\/s<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><\/div><div class=\"field has-term\" id=\"input-2\"><label for=\"field-3\">Diam\u00e8tre int\u00e9rieur de la conduite (D)<\/label><div class=\"term\">D<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"text\" name=\"diamtre_intrieur_de_la_conduite_d\" id=\"field-3\" aria-describedby=\"calc-info-3\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" min=\"0\" value=\"50\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-4\" name=\"unit\" aria-label=\"Unit\u00e9\"><option value=\"m\">m<\/option><option value=\"cm\">cm<\/option><option value=\"mm\" selected>mm<\/option><option value=\"in\">in<\/option><option value=\"ft\">ft<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-3\">Longueur caract\u00e9ristique\u00a0: diam\u00e8tre int\u00e9rieur de la conduite pour un \u00e9coulement interne.<\/small><\/div><div class=\"field\" id=\"input-3\"><label for=\"field-5\">Saisie de la viscosit\u00e9<\/label><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-5\" name=\"saisie_de_la_viscosit\"><option value=\"kinematic\" selected>Viscosit\u00e9 cin\u00e9matique (\u03bd)<\/option><option value=\"dynamic\">Masse volumique et viscosit\u00e9 dynamique (\u03c1, \u03bc)<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><div class=\"field has-term\" id=\"input-4\"><label for=\"field-6\">Viscosit\u00e9 cin\u00e9matique (\u03bd)<\/label><div class=\"term\">\u03bd<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"text\" name=\"viscosit_cinmatique_\" id=\"field-6\" aria-describedby=\"calc-info-6\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" min=\"0\" value=\"1\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-7\" name=\"unit\" aria-label=\"Unit\u00e9\"><option value=\"m2s\">m\u00b2\/s<\/option><option value=\"cst\" selected>cSt<\/option><option value=\"ft2s\">ft\u00b2\/s<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-6\">Eau \u00e0 20\u00a0\u00b0C \u2248 1 cSt\u00a0; air \u2248 15 cSt.<\/small><\/div><div class=\"field has-term\" id=\"input-5\" hidden><label for=\"field-8\">Masse volumique (\u03c1)<\/label><div class=\"term\">\u03c1<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"text\" name=\"masse_volumique_\" id=\"field-8\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" min=\"0\" value=\"998\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-9\" name=\"unit\" aria-label=\"Unit\u00e9\"><option value=\"kgm3\" selected>kg\/m\u00b3<\/option><option value=\"gcm3\">g\/cm\u00b3<\/option><option value=\"lbft3\">lb\/ft\u00b3<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><\/div><div class=\"field has-term\" id=\"input-6\" hidden><label for=\"field-10\">Viscosit\u00e9 dynamique (\u03bc)<\/label><div class=\"term\">\u03bc<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"text\" name=\"viscosit_dynamique_\" id=\"field-10\" aria-describedby=\"calc-info-10\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" min=\"0\" value=\"0.001\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-11\" name=\"unit\" aria-label=\"Unit\u00e9\"><option value=\"pas\" selected>Pa\u00b7s<\/option><option value=\"cp\">cP<\/option><option value=\"lbfts\">lb\/(ft\u00b7s)<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-10\">Eau \u00e0 20\u00a0\u00b0C \u2248 0,001 Pa\u00b7s = 1 cP.<\/small><\/div><\/fieldset><div class=\"buttons\"><button type=\"submit\" data-text=\"Recalculer\" id=\"calculate-button\" data-post=\"5826\">Calculer<\/button><button type=\"reset\">R\u00e9initialiser<\/button><\/div><div class=\"field is-checkbox hidden!\" id=\"field-auto-calc\"><input type=\"checkbox\" id=\"auto-calc\"><label for=\"auto-calc\">Calculer automatiquement<\/label><small>Si activ\u00e9, le r\u00e9sultat se met \u00e0 jour automatiquement d\u00e8s que vous modifiez une valeur.<\/small><\/div><div class=\"fieldset-result is-hidden\" aria-labelledby=\"result-title\" aria-live=\"polite\" role=\"region\"> <h3 class=\"result-title bg-gradient-to-r from-primary-50 to-gray-50 dark:from-primary-900 dark:to-gray-800\" id=\"result-title\"><span class=\"icon icon-s-pulse\" aria-hidden=\"true\"><\/span> Vos r\u00e9sultats<\/h3><div class=\"result-box\"><div class=\"field-result\" id=\"output-1\"><span class=\"field-title\"><span>Nombre de Reynolds<\/span><span class=\"result-term\">Re<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-1\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copier le r\u00e9sultat\" aria-label=\"Copier le r\u00e9sultat\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><div class=\"field-result is-column\" id=\"output-2\"><span class=\"field-title\"><span>R\u00e9gime d&#039;\u00e9coulement (en conduite)<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-2\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copier le r\u00e9sultat\" aria-label=\"Copier le r\u00e9sultat\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><\/div><div class=\"result-actions\"><button type=\"button\" class=\"copy-link\"><svg viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M12.232 4.232a2.5 2.5 0 0 1 3.536 3.536l-1.225 1.224a.75.75 0 0 0 1.061 1.06l1.224-1.224a4 4 0 0 0-5.656-5.656l-3 3a4 4 0 0 0 .225 5.865.75.75 0 0 0 .977-1.138 2.5 2.5 0 0 1-.142-3.667l3-3Z\"\/><path d=\"M11.603 7.963a.75.75 0 0 0-.977 1.138 2.5 2.5 0 0 1 .142 3.667l-3 3a2.5 2.5 0 0 1-3.536-3.536l1.225-1.224a.75.75 0 0 0-1.061-1.06l-1.224 1.224a4 4 0 1 0 5.656 5.656l3-3a4 4 0 0 0-.225-5.865Z\"\/><\/svg><span class=\"copy-link__text\">Copier le lien vers ce calcul<\/span><\/button><span class=\"sr-only\" role=\"status\" id=\"copy-link-status\"><\/span><\/div><\/div><a href=\"#respond\" class=\"hidden transition-opacity duration-300 opacity-0 w-50 text-sm justify-center items-center gap-2 px-4 py-2 rounded bg-gray-200 text-gray-700 hover:bg-gray-300\" id=\"leave-comment\"><span class=\"icon icon-comments\" aria-hidden=\"true\"><\/span>Laisser un commentaire<\/a><\/form><\/section><section id=\"calc-reactions\" class=\"not-prose hidden my-12 bg-gradient-to-r from-primary-50 to-gray-50 border border-indigo-100 rounded-xl px-6 py-4 shadow-sm\" data-post=\"5826\" aria-live=\"polite\" aria-labelledby=\"calc-reactions-title\"><p id=\"calc-reactions-title\" class=\"text-sm text-gray-500 text-center mb-2\">Que pensez-vous de ce r\u00e9sultat\u00a0?<\/p><div role=\"group\" aria-labelledby=\"calc-reactions-title\" class=\"grid grid-cols-3 sm:flex sm:flex-row sm:justify-around gap-4 sm:items-center sm:flex-wrap\"><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"like\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"like\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude00 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">J\u2019aime <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"helpful\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"helpful\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\udca1 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Utile <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"confused\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"confused\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude15 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Confus <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"disappointed\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"disappointed\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude1e <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">D\u00e9\u00e7u <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"inaccurate\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"inaccurate\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\u274c <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Inexact <\/span><\/button><\/div><div id=\"reaction-message\" class=\"hidden mt-8 rounded-md border border-primary-100 bg-white\/50 backdrop-blur-sm px-4 py-2 text-sm text-center shadow-sm\"><\/div><\/section><div class=\"calcdash-ad not-prose calcdash-ad--calc_result calcdash-ad--in-article\"><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-1721569815777345\" data-ad-slot=\"6317458308\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\"><\/ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script><\/div>\n<style id=\"wpcoderpro-inline-1\">.formula-box {\r\n\tborder-bottom: none !important;\r\n}<\/style><section class=\"formula-box\" aria-labelledby=\"formula-title\">\r\n\t<div id=\"formula-title\" class=\"not-prose font-display mb-4\"><span class=\"icon icon-formula\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2>Formule du nombre de Reynolds<\/h2><\/div>\r\n\t<figure class=\"not-prose formula\">\r\n\t\t<figcaption class=\"formula-title\">Formule<\/figcaption>\r\n\t\t<div class=\"text-base text-gray-800\" id=\"formula\">\n\\[ Re = \\frac{v\\,D}{\\nu} \\]\n<\/div>\r\n\t<\/figure>\r\n\t<\/p>\n<p><strong>O\u00f9\u00a0:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\\(Re\\) \u2014 nombre de Reynolds (sans dimension)<\/li>\n<li>\\(v\\) \u2014 vitesse moyenne du fluide dans la conduite (m\/s)<\/li>\n<li>\\(D\\) \u2014 longueur caract\u00e9ristique, c\u2019est-\u00e0-dire le diam\u00e8tre int\u00e9rieur de la conduite pour un \u00e9coulement interne (m)<\/li>\n<li>\\(\\nu\\) \u2014 viscosit\u00e9 cin\u00e9matique du fluide (m\u00b2\/s)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cette formule compare les forces d\u2019inertie (au num\u00e9rateur) aux forces visqueuses (au d\u00e9nominateur). Si vous pr\u00e9f\u00e9rez travailler avec la masse volumique \\(\\rho\\) et la viscosit\u00e9 dynamique \\(\\mu\\), remplacez \\(\\nu\\) par \\(\\mu \/ \\rho\\)\u00a0:<\/p>\n<p>\\[ Re = \\frac{\\rho\\, v\\, D}{\\mu} \\]<\/p>\n<p>\r\n<\/section>\n<style id=\"wpcoderpro-inline-2\">.calculation-box {\r\n\tborder-bottom: none !important;\r\n}<\/style><section id=\"calculation\" class=\"calculation-box\" aria-labelledby=\"calculation-title\">\r\n\t<div id=\"calculation-title\" class=\"not-prose font-display\"><span class=\"icon icon-unordered-list\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2>Nombre de Reynolds \u2013 Exemple de calcul<\/h2><\/div>\r\n\r\n<\/p>\n<p><strong>Exemple\u00a0:<\/strong> de l\u2019eau \u00e0 20\u00a0\u00b0C circule dans une conduite de 50\u00a0mm de diam\u00e8tre int\u00e9rieur \u00e0 une vitesse de 1\u00a0m\/s. \u00c0 cette temp\u00e9rature, la viscosit\u00e9 cin\u00e9matique de l\u2019eau vaut environ 1\u00a0cSt = \\(1\\times10^{-6}\\) m\u00b2\/s.<\/p>\n<p>\\[ Re = \\frac{v\\,D}{\\nu} = \\frac{1 \\times 0.05}{1\\times10^{-6}} = 50\\,000 \\]<\/p>\n<p><strong>R\u00e9sultat\u00a0:<\/strong> \\(Re = 50\\,000\\). Comme \\(Re \\geq 4000\\), le r\u00e9gime d\u2019\u00e9coulement est pleinement turbulent.<\/p>\n<p>\n\r\n<\/section>\n<h2>Comment utiliser le calculateur<\/h2>\n<ol>\n<li>Saisissez la <strong>Vitesse du fluide (v)<\/strong> et choisissez son unit\u00e9 (m\/s ou ft\/s).<\/li>\n<li>Saisissez le <strong>Diam\u00e8tre int\u00e9rieur de la conduite (D)<\/strong> \u2014 c\u2019est la longueur caract\u00e9ristique pour un \u00e9coulement en conduite \u2014 puis s\u00e9lectionnez l\u2019unit\u00e9 (m, cm, mm, in ou ft).<\/li>\n<li>Choisissez le mode de <strong>saisie de la viscosit\u00e9<\/strong>\u00a0: soit <em>Viscosit\u00e9 cin\u00e9matique (\u03bd)<\/em>, soit <em>Masse volumique et viscosit\u00e9 dynamique (\u03c1, \u03bc)<\/em>. Le calculateur n\u2019affiche que les champs correspondant \u00e0 votre choix.<\/li>\n<li>Si vous avez opt\u00e9 pour la viscosit\u00e9 cin\u00e9matique, saisissez la valeur en m\u00b2\/s, cSt ou ft\u00b2\/s. Pour l\u2019eau \u00e0 20\u00a0\u00b0C, comptez environ 1\u00a0cSt\u00a0; pour l\u2019air, \u00e0 peu pr\u00e8s 15\u00a0cSt.<\/li>\n<li>Si vous avez choisi le mode masse volumique\/viscosit\u00e9 dynamique, saisissez la <strong>Masse volumique (\u03c1)<\/strong> et la <strong>Viscosit\u00e9 dynamique (\u03bc)<\/strong> dans l\u2019une des unit\u00e9s prises en charge (pour l\u2019eau \u00e0 20\u00a0\u00b0C\u00a0: 998\u00a0kg\/m\u00b3 et 0,001\u00a0Pa\u00b7s).<\/li>\n<li>Lisez le <strong>nombre de Reynolds<\/strong> et le r\u00e9sultat <strong>R\u00e9gime d\u2019\u00e9coulement<\/strong>, qui classe l\u2019\u00e9coulement en laminaire, transitoire ou turbulent.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Qu\u2019est-ce que le nombre de Reynolds\u00a0?<\/h2>\n<p>Le nombre de Reynolds est une grandeur sans dimension qui permet de pr\u00e9voir le comportement d\u2019un \u00e9coulement. Il exprime le rapport entre les forces d\u2019inertie, qui tendent \u00e0 maintenir le fluide en mouvement et \u00e0 le brasser, et les forces visqueuses, qui amortissent ce mouvement et maintiennent l\u2019\u00e9coulement ordonn\u00e9. Comme il est sans dimension, une m\u00eame valeur traduit toujours le m\u00eame comportement d\u2019\u00e9coulement, quel que soit le fluide, la taille de la conduite ou le syst\u00e8me d\u2019unit\u00e9s employ\u00e9.<\/p>\n<p>Dans un \u00e9coulement en conduite (interne), on distingue trois r\u00e9gimes. L\u2019<strong>\u00e9coulement laminaire<\/strong> (\\(Re &lt; 2300\\)) est r\u00e9gulier et stratifi\u00e9\u00a0: le fluide se d\u00e9place en couches parall\u00e8les, sans courants transversaux, et les effets visqueux dominent. L\u2019<strong>\u00e9coulement turbulent<\/strong> (\\(Re \\geq 4000\\)) est chaotique, domin\u00e9 par des tourbillons et un m\u00e9lange rapide. Entre les deux se situe la plage <strong>transitoire<\/strong> (\\(2300 \\leq Re &lt; 4000\\)), o\u00f9 l\u2019\u00e9coulement est instable et peut basculer entre laminaire et turbulent selon les perturbations, la rugosit\u00e9 de la conduite et les effets d\u2019entr\u00e9e.<\/p>\n<p>Le r\u00e9gime est important, car il d\u00e9termine le comportement r\u00e9el du fluide. La perte de charge d\u2019une conduite en r\u00e9gime laminaire cro\u00eet lin\u00e9airement avec la vitesse, tandis qu\u2019en r\u00e9gime turbulent elle cro\u00eet environ comme le carr\u00e9 de la vitesse. Le transfert thermique, l\u2019efficacit\u00e9 du m\u00e9lange, l\u2019\u00e9rosion et le choix des corr\u00e9lations du coefficient de frottement (par exemple le coefficient de frottement de Darcy) d\u00e9pendent tous du caract\u00e8re laminaire ou turbulent de l\u2019\u00e9coulement. Si vous dimensionnez ensuite une pompe pour le circuit, ce <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/ingenierie\/puissance-pompe\/\">calculateur de puissance de pompe<\/a> peut vous aider \u00e0 estimer la puissance n\u00e9cessaire une fois connus le d\u00e9bit et la perte de charge.<\/p>\n<h2>Valeurs typiques et points de rep\u00e8re<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Fluide (env. 20\u00a0\u00b0C)<\/th>\n<th>Viscosit\u00e9 cin\u00e9matique \u03bd<\/th>\n<th>Viscosit\u00e9 dynamique \u03bc<\/th>\n<th>Masse volumique \u03c1<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Eau<\/td>\n<td>1,0\u00a0cSt<\/td>\n<td>0,001\u00a0Pa\u00b7s (1\u00a0cP)<\/td>\n<td>998\u00a0kg\/m\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Air (atmosph\u00e9rique)<\/td>\n<td>15\u00a0cSt<\/td>\n<td>1,8\u00d710\u207b\u2075\u00a0Pa\u00b7s<\/td>\n<td>1,2\u00a0kg\/m\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Huile moteur (SAE 30)<\/td>\n<td>\u2248 200\u2013500\u00a0cSt<\/td>\n<td>\u2248 0,3\u00a0Pa\u00b7s<\/td>\n<td>\u2248 890\u00a0kg\/m\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Glyc\u00e9rine<\/td>\n<td>\u2248 1180\u00a0cSt<\/td>\n<td>1,5\u00a0Pa\u00b7s<\/td>\n<td>1260\u00a0kg\/m\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Hypoth\u00e8ses et limites<\/h2>\n<ul>\n<li>Les valeurs critiques 2300 et 4000 valent pour un <strong>\u00e9coulement pleinement \u00e9tabli dans une conduite circulaire rectiligne<\/strong>. Pour d\u2019autres g\u00e9om\u00e9tries (plaques planes, conduits, autour de sph\u00e8res ou d\u2019ailes d\u2019avion), la longueur caract\u00e9ristique et les nombres de Reynolds critiques diff\u00e8rent.<\/li>\n<li>Ici, la longueur caract\u00e9ristique est le diam\u00e8tre <em>int\u00e9rieur<\/em> de la conduite. Pour un conduit non circulaire, utilisez plut\u00f4t le diam\u00e8tre hydraulique \\(D_h = 4A\/P\\), o\u00f9 \\(A\\) est l\u2019aire de la section de passage et \\(P\\) le p\u00e9rim\u00e8tre mouill\u00e9.<\/li>\n<li>La viscosit\u00e9 varie fortement avec la temp\u00e9rature. Utilisez toujours la viscosit\u00e9 \u00e0 la temp\u00e9rature r\u00e9elle du fluide, faute de quoi le nombre de Reynolds calcul\u00e9 peut \u00eatre nettement erron\u00e9.<\/li>\n<li>Le calculateur suppose un <strong>fluide newtonien<\/strong> avec une vitesse moyenne unique. Les fluides non newtoniens (boues, solutions de polym\u00e8res, sang) exigent des d\u00e9finitions modifi\u00e9es du nombre de Reynolds.<\/li>\n<li>Les effets d\u2019entr\u00e9e, la rugosit\u00e9 de la conduite et les perturbations peuvent d\u00e9caler la bande de transition de quelques centaines d\u2019unit\u00e9s de Reynolds dans un sens ou dans l\u2019autre\u00a0; consid\u00e9rez donc les valeurs proches de 2300 ou 4000 comme approximatives.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour d\u2019autres calculs d\u2019ing\u00e9nierie \u2014 par exemple estimer le <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/ingenierie\/travail-massique-turbine-gaz\/\">travail sp\u00e9cifique d\u2019une turbine \u00e0 gaz<\/a> \u2014 parcourez les autres calculateurs du site.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saisissez la vitesse du fluide, le diam\u00e8tre de la conduite et la viscosit\u00e9 pour calculer le nombre de Reynolds et savoir imm\u00e9diatement si l\u2019\u00e9coulement en conduite est laminaire, transitoire ou turbulent. Fonctionne avec la viscosit\u00e9 cin\u00e9matique ou dynamique, en unit\u00e9s m\u00e9triques ou am\u00e9ricaines.<\/p>\n","protected":false},"author":3168,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[70],"class_list":["post-5826","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ingenierie","tag-canalisations"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5826"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5826\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}