{"id":61,"date":"2026-10-03T06:05:51","date_gmt":"2026-10-03T03:05:51","guid":{"rendered":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/?p=61"},"modified":"2026-10-03T06:05:51","modified_gmt":"2026-10-03T03:05:51","slug":"masse-volumique-asphalte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/ingenierie\/masse-volumique-asphalte\/","title":{"rendered":"Calculateur de masse volumique de l'asphalte"},"content":{"rendered":"<section class=\"not-prose calculator-box\" aria-labelledby=\"calculator-title\"><div class=\"flex items-baseline sm:items-center justify-between gap-2 sm:gap-3\"><div class=\"flex flex-col sm:flex-row sm:items-center gap-2\"><span class=\"icon icon-calculator text-primary-700! text-base! dark:text-primary-300!\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2 id=\"calculator-title\" class=\"text-lg font-display font-bold\">Calculer la masse volumique d&#039;une carotte d&#039;asphalte<\/h2><\/div><div class=\"calcdash-favorite group\">\n  <button type=\"button\" class=\"favorite\" id=\"favorite\" data-favorite-id=\"61\" data-favorite-title=\"Masse volumique de l&#039;asphalte\" data-favorite-url=\"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/ingenierie\/masse-volumique-asphalte\/\" data-favorite-excerpt=\"Calculez la masse volumique de l&#039;asphalte ou du bitume \u00e0 partir des pes\u00e9es au pycnom\u00e8tre. Saisissez les masses du pycnom\u00e8tre vide, rempli de bitume, rempli d&#039;eau, et rempli de bitume et d&#039;eau pour obtenir la masse volumique en g\/cm\u00b3.\" aria-label=\"Ajouter aux favoris\" data-favorite-icon=\"icon icon-roadways\">\n    <span class=\"icon icon-shape-star-empty\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n  <\/button>\n  <div class=\"calcdash-favorite__tip\" aria-hidden=\"true\">\n   <span class=\"favorite-tooltip\" id=\"favorite-tooltip\"><\/span>\n  <\/div>\n  <span class=\"sr-only\" role=\"status\" id=\"favorite-status\"><\/span>\n<\/div><\/div><form action=\"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/ingenierie\/masse-volumique-asphalte\/\" method=\"POST\" class=\"calculator\" id=\"calculator-61\" data-post=\"61\"><fieldset class=\"fieldset-input\"><legend class=\"sr-only\">Champs de saisie<\/legend><div class=\"field has-term\" id=\"input-1\"><label for=\"field-1\">Pycnom\u00e8tre vide<\/label><div class=\"term\">W\u2081<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><input type=\"number\" name=\"pycnomtre_vide\" id=\"field-1\" aria-describedby=\"calc-unit-1 calc-info-1\" step=\"0.01\" value=\"600\"\/><div class=\"unit\" id=\"calc-unit-1\">g<\/div><small id=\"calc-info-1\">Poids du pycnom\u00e8tre vide et sec<\/small><\/div><div class=\"field has-term\" id=\"input-2\"><label for=\"field-2\">Avec bitume<\/label><div class=\"term\">W\u2082<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><input type=\"number\" name=\"avec_bitume\" id=\"field-2\" aria-describedby=\"calc-unit-2 calc-info-2\" step=\"0.01\" value=\"900\"\/><div class=\"unit\" id=\"calc-unit-2\">g<\/div><small id=\"calc-info-2\">Poids du pycnom\u00e8tre avec bitume<\/small><\/div><div class=\"field has-term\" id=\"input-3\"><label for=\"field-3\">Avec eau (25\u00b0C)<\/label><div class=\"term\">W\u2083<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><input type=\"number\" name=\"avec_eau_25c\" id=\"field-3\" aria-describedby=\"calc-unit-3 calc-info-3\" step=\"0.01\" value=\"1500\"\/><div class=\"unit\" id=\"calc-unit-3\">g<\/div><small id=\"calc-info-3\">Poids du pycnom\u00e8tre rempli d&#039;eau \u00e0 25\u00b0C<\/small><\/div><div class=\"field has-term\" id=\"input-4\"><label for=\"field-4\">Avec bitume + eau<\/label><div class=\"term\">W\u2084<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><input type=\"number\" name=\"avec_bitume_eau\" id=\"field-4\" aria-describedby=\"calc-unit-4 calc-info-4\" step=\"0.01\" value=\"1300\"\/><div class=\"unit\" id=\"calc-unit-4\">g<\/div><small id=\"calc-info-4\">Poids du pycnom\u00e8tre avec bitume et eau<\/small><\/div><\/fieldset><div class=\"buttons\"><button type=\"submit\" data-text=\"Recalculer\" id=\"calculate-button\" data-post=\"61\">Calculer<\/button><button type=\"reset\">R\u00e9initialiser<\/button><\/div><div class=\"field is-checkbox hidden!\" id=\"field-auto-calc\"><input type=\"checkbox\" id=\"auto-calc\"><label for=\"auto-calc\">Calculer automatiquement<\/label><small>Si activ\u00e9, le r\u00e9sultat se met \u00e0 jour automatiquement d\u00e8s que vous modifiez une valeur.<\/small><\/div><div class=\"fieldset-result is-hidden\" aria-labelledby=\"result-title\" aria-live=\"polite\" role=\"region\"> <h3 class=\"result-title bg-gradient-to-r from-primary-50 to-gray-50 dark:from-primary-900 dark:to-gray-800\" id=\"result-title\"><span class=\"icon icon-s-pulse\" aria-hidden=\"true\"><\/span> Vos r\u00e9sultats<\/h3><div class=\"result-box\"><div class=\"field-result\" id=\"output-1\"><span class=\"field-title\"><span>Densit\u00e9 de l&#039;asphalte<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-1\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copier le r\u00e9sultat\" aria-label=\"Copier le r\u00e9sultat\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><\/div><div class=\"result-actions\"><button type=\"button\" class=\"copy-link\"><svg viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M12.232 4.232a2.5 2.5 0 0 1 3.536 3.536l-1.225 1.224a.75.75 0 0 0 1.061 1.06l1.224-1.224a4 4 0 0 0-5.656-5.656l-3 3a4 4 0 0 0 .225 5.865.75.75 0 0 0 .977-1.138 2.5 2.5 0 0 1-.142-3.667l3-3Z\"\/><path d=\"M11.603 7.963a.75.75 0 0 0-.977 1.138 2.5 2.5 0 0 1 .142 3.667l-3 3a2.5 2.5 0 0 1-3.536-3.536l1.225-1.224a.75.75 0 0 0-1.061-1.06l-1.224 1.224a4 4 0 1 0 5.656 5.656l3-3a4 4 0 0 0-.225-5.865Z\"\/><\/svg><span class=\"copy-link__text\">Copier le lien vers ce calcul<\/span><\/button><span class=\"sr-only\" role=\"status\" id=\"copy-link-status\"><\/span><\/div><\/div><a href=\"#respond\" class=\"hidden transition-opacity duration-300 opacity-0 w-50 text-sm justify-center items-center gap-2 px-4 py-2 rounded bg-gray-200 text-gray-700 hover:bg-gray-300\" id=\"leave-comment\"><span class=\"icon icon-comments\" aria-hidden=\"true\"><\/span>Laisser un commentaire<\/a><\/form><\/section><section id=\"calc-reactions\" class=\"not-prose hidden my-12 bg-gradient-to-r from-primary-50 to-gray-50 border border-indigo-100 rounded-xl px-6 py-4 shadow-sm\" data-post=\"61\" aria-live=\"polite\" aria-labelledby=\"calc-reactions-title\"><p id=\"calc-reactions-title\" class=\"text-sm text-gray-500 text-center mb-2\">Que pensez-vous de ce r\u00e9sultat\u00a0?<\/p><div role=\"group\" aria-labelledby=\"calc-reactions-title\" class=\"grid grid-cols-3 sm:flex sm:flex-row sm:justify-around gap-4 sm:items-center sm:flex-wrap\"><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"like\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"like\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude00 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">J\u2019aime <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"helpful\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"helpful\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\udca1 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Utile <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"confused\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"confused\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude15 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Confus <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"disappointed\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"disappointed\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude1e <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">D\u00e9\u00e7u <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"inaccurate\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"inaccurate\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\u274c <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Inexact <\/span><\/button><\/div><div id=\"reaction-message\" class=\"hidden mt-8 rounded-md border border-primary-100 bg-white\/50 backdrop-blur-sm px-4 py-2 text-sm text-center shadow-sm\"><\/div><\/section><div class=\"calcdash-ad not-prose calcdash-ad--calc_result calcdash-ad--in-article\"><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-1721569815777345\" data-ad-slot=\"6317458308\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\"><\/ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script><\/div>\n<style id=\"wpcoderpro-inline-1\">.formula-box {\r\n\tborder-bottom: none !important;\r\n}<\/style><section class=\"formula-box\" aria-labelledby=\"formula-title\">\r\n\t<div id=\"formula-title\" class=\"not-prose font-display mb-4\"><span class=\"icon icon-formula\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2>Formule de la masse volumique de l'asphalte<\/h2><\/div>\r\n\t<figure class=\"not-prose formula\">\r\n\t\t<figcaption class=\"formula-title\">Formule<\/figcaption>\r\n\t\t<div class=\"text-base text-gray-800\" id=\"formula\">\n\\[ \\rho = \\frac{W_2 - W_1}{(W_3 - W_1) - (W_4 - W_2)} \\]\n<\/div>\r\n\t<\/figure>\r\n\t<\/p>\n<p><strong>O\u00f9&nbsp;:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\\(W_1\\) \u2014 masse du pycnom\u00e8tre propre, sec et vide (g)<\/li>\n<li>\\(W_2\\) \u2014 masse du pycnom\u00e8tre rempli de bitume (g)<\/li>\n<li>\\(W_3\\) \u2014 masse du pycnom\u00e8tre rempli d'eau \u00e0 25&nbsp;\u00b0C (g)<\/li>\n<li>\\(W_4\\) \u2014 masse du pycnom\u00e8tre contenant le bitume et compl\u00e9t\u00e9 avec de l'eau (g)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le num\u00e9rateur \\(W_2 - W_1\\) correspond \u00e0 la masse de l'\u00e9chantillon de bitume. Le d\u00e9nominateur correspond \u00e0 la masse d'eau d\u00e9plac\u00e9e par ce bitume : \\(W_3 - W_1\\) est l'eau n\u00e9cessaire pour remplir tout le pycnom\u00e8tre, et \\(W_4 - W_2\\) est l'eau r\u00e9ellement ajout\u00e9e en plus du bitume. Leur diff\u00e9rence est \u00e9gale \u00e0 la masse d'eau occupant le m\u00eame volume que le bitume, de sorte que le rapport donne la masse volumique par rapport \u00e0 l'eau.<\/p>\n<p>\r\n<\/section>\n<style id=\"wpcoderpro-inline-2\">.calculation-box {\r\n\tborder-bottom: none !important;\r\n}<\/style><section id=\"calculation\" class=\"calculation-box\" aria-labelledby=\"calculation-title\">\r\n\t<div id=\"calculation-title\" class=\"not-prose font-display\"><span class=\"icon icon-unordered-list\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2>Masse volumique de l'asphalte \u2013 Exemple de calcul<\/h2><\/div>\r\n\r\n<\/p>\n<p><strong>Exemple&nbsp;:<\/strong> un pycnom\u00e8tre p\u00e8se 600&nbsp;g \u00e0 vide, 900&nbsp;g rempli de bitume, 1500&nbsp;g rempli d'eau \u00e0 25&nbsp;\u00b0C, et 1508,7&nbsp;g rempli de bitume et compl\u00e9t\u00e9 avec de l'eau.<\/p>\n<p>\\[ \\rho = \\frac{900 - 600}{(1500 - 600) - (1508.7 - 900)} = \\frac{300}{900 - 608.7} = \\frac{300}{291.3} \\]<\/p>\n<p><strong>R\u00e9sultat&nbsp;:<\/strong> \\(\\rho \\approx 1.0299\\) g\/cm\u00b3 \u2014 une valeur typique pour un bitume de routage.<\/p>\n<p>\n\r\n<\/section>\n<h2>Comment utiliser le calculateur<\/h2>\n<ol>\n<li>Pesez le pycnom\u00e8tre propre, sec et vide, puis saisissez la valeur dans le champ <strong>Pycnom\u00e8tre vide<\/strong> (W\u2081).<\/li>\n<li>Remplissez le pycnom\u00e8tre avec l'\u00e9chantillon de bitume, pesez-le, puis saisissez la valeur dans <strong>Avec bitume<\/strong> (W\u2082).<\/li>\n<li>Videz et s\u00e9chez le pycnom\u00e8tre, remplissez-le compl\u00e8tement d'eau \u00e0 25&nbsp;\u00b0C, pesez-le, puis saisissez la valeur dans <strong>Avec eau (25&nbsp;\u00b0C)<\/strong> (W\u2083).<\/li>\n<li>Remettez le bitume dans le pycnom\u00e8tre et compl\u00e9tez avec de l'eau \u00e0 25&nbsp;\u00b0C sans emprisonner de bulles d'air. Pesez-le, puis saisissez la valeur dans <strong>Avec bitume + eau<\/strong> (W\u2084).<\/li>\n<li>La masse volumique de l'asphalte (bitume) en g\/cm\u00b3 s'affiche imm\u00e9diatement.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Qu'est-ce que la masse volumique de l'asphalte et pourquoi est-elle importante&nbsp;?<\/h2>\n<p>La masse volumique de l'asphalte est la masse par unit\u00e9 de volume du liant (bitume) utilis\u00e9 dans les enrob\u00e9s bitumineux. Elle est d\u00e9termin\u00e9e en laboratoire au moyen d'un pycnom\u00e8tre \u2014 un flacon \u00e9talonn\u00e9 de volume connu \u2014 selon le principe du d\u00e9placement d'eau. Le bitume \u00e9tant insoluble dans l'eau et plus dense qu'elle, le volume d'un \u00e9chantillon peut \u00eatre d\u00e9duit de la quantit\u00e9 d'eau qu'il d\u00e9place, et la masse volumique d\u00e9coule directement du principe d'Archim\u00e8de.<\/p>\n<p>Un bitume de routage a typiquement une masse volumique comprise entre environ 1,00 et 1,05 g\/cm\u00b3 \u00e0 25&nbsp;\u00b0C (soit environ 1000 \u00e0 1050 kg\/m\u00b3). La valeur exacte d\u00e9pend de l'origine du p\u00e9trole brut et du proc\u00e9d\u00e9 de raffinage&nbsp;; c'est pourquoi elle est mesur\u00e9e pour chaque grade de liant et indiqu\u00e9e sur la fiche technique du fournisseur.<\/p>\n<p>Cette valeur est importante en pratique pour deux raisons. D'une part, le bitume est souvent dos\u00e9 en volume dans les centrales d'enrobage et les r\u00e9pandeurs, de sorte que la conversion entre masse et volume exige une masse volumique pr\u00e9cise. D'autre part, la masse volumique du liant est une donn\u00e9e d'entr\u00e9e indispensable pour calculer la masse volumique th\u00e9orique maximale d'un enrob\u00e9, laquelle sert ensuite \u00e0 calculer la teneur en vides et le degr\u00e9 de compactage atteint dans la chauss\u00e9e. Une petite erreur sur la masse volumique du liant se propage dans ces calculs de contr\u00f4le qualit\u00e9.<\/p>\n<p>Notez que ce calculateur donne la masse volumique du bitume lui-m\u00eame, et non la masse volumique apparente d'un enrob\u00e9 compact\u00e9, qui contient \u00e9galement des granulats et des vides d'air. Si vous v\u00e9rifiez l'\u00e9paisseur d'une chauss\u00e9e ou la g\u00e9om\u00e9trie d'une route plut\u00f4t que les propri\u00e9t\u00e9s du liant, des outils comme le <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/ingenierie\/longueur-courbe-verticale-sommet\/\">calculateur de longueur de courbe verticale sommet<\/a> ou le <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/en\/engineering\/railward-curve\/\">calculateur d'angle de courbe ferroviaire<\/a> couvrent ces aspects de la conception routi\u00e8re et ferroviaire.<\/p>\n<h2>Hypoth\u00e8ses, limites et conseils pratiques<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Temp\u00e9rature de l'eau&nbsp;:<\/strong> la m\u00e9thode suppose que l'eau est \u00e0 25&nbsp;\u00b0C, temp\u00e9rature \u00e0 laquelle sa masse volumique est prise \u00e9gale \u00e0 1,000 g\/cm\u00b3. Le r\u00e9sultat est donc une densit\u00e9 relative \u00e0 l'eau \u00e0 25&nbsp;\u00b0C&nbsp;; des pes\u00e9es effectu\u00e9es \u00e0 d'autres temp\u00e9ratures introduisent un l\u00e9ger biais.<\/li>\n<li><strong>Remplissage complet&nbsp;:<\/strong> le pycnom\u00e8tre doit \u00eatre rempli exactement au m\u00eame niveau \u00e0 chaque pes\u00e9e. Toute diff\u00e9rence de volume de remplissage fausse directement le terme d'eau d\u00e9plac\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>Absence de bulles d'air&nbsp;:<\/strong> l'air emprisonn\u00e9 contre le bitume d\u00e9place de l'eau sans apporter de masse, ce qui gonfle la masse volumique calcul\u00e9e. Laissez reposer l'\u00e9chantillon et \u00e9liminez les bulles avant la pes\u00e9e finale.<\/li>\n<li><strong>Verrerie s\u00e8che et propre&nbsp;:<\/strong> le pycnom\u00e8tre vide doit \u00eatre parfaitement sec et sans r\u00e9sidu, sinon W\u2081 sera trop \u00e9lev\u00e9 et toutes les diff\u00e9rences suivantes en seront affect\u00e9es.<\/li>\n<li><strong>D\u00e9nominateur positif&nbsp;:<\/strong> le d\u00e9nominateur \\((W_3 - W_1) - (W_4 - W_2)\\) doit \u00eatre sup\u00e9rieur \u00e0 z\u00e9ro. S'il est nul ou n\u00e9gatif, l'une des pes\u00e9es a tr\u00e8s probablement \u00e9t\u00e9 saisie incorrectement, ou le bitume flotte \u2014 v\u00e9rifiez l'ordre de saisie.<\/li>\n<li><strong>Unit\u00e9s&nbsp;:<\/strong> saisissez toutes les masses en grammes. Tant que les quatre valeurs partagent la m\u00eame unit\u00e9, la formule donne directement la masse volumique en g\/cm\u00b3, car il s'agit du rapport de deux masses.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La proc\u00e9dure reprend les m\u00e9thodes d'essai normalis\u00e9es de densit\u00e9 relative du bitume (telles qu'ASTM D70 \/ AASHTO T 228, m\u00e9thode au pycnom\u00e8tre). Utilisez ce calculateur pour v\u00e9rifier rapidement des r\u00e9sultats de laboratoire ou comme support p\u00e9dagogique de la m\u00e9thode de d\u00e9placement \u2014 pour des valeurs contractuelles, suivez la norme compl\u00e8te, y compris ses exigences de correction en temp\u00e9rature.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Calculez la masse volumique de l'asphalte ou du bitume \u00e0 partir des pes\u00e9es au pycnom\u00e8tre. Saisissez les masses du pycnom\u00e8tre vide, rempli de bitume, rempli d'eau, et rempli de bitume et d'eau pour obtenir la masse volumique en g\/cm\u00b3.<\/p>\n","protected":false},"author":3168,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[38],"class_list":["post-61","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ingenierie","tag-routes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5078,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61\/revisions\/5078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}