{"id":1867,"date":"2026-10-05T14:31:37","date_gmt":"2026-10-05T13:31:37","guid":{"rendered":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/beleza\/calculadora-velocidade-marchas-bicicleta\/"},"modified":"2026-10-05T14:31:37","modified_gmt":"2026-10-05T13:31:37","slug":"calculadora-velocidade-marchas-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/beleza\/calculadora-velocidade-marchas-bicicleta\/","title":{"rendered":"Calculadora de Velocidade de Marchas de Bicicleta"},"content":{"rendered":"<section class=\"not-prose calculator-box\" aria-labelledby=\"calculator-title\"><div class=\"flex items-baseline sm:items-center justify-between gap-2 sm:gap-3\"><div class=\"flex flex-col sm:flex-row sm:items-center gap-2\"><span class=\"icon icon-calculator text-primary-700! text-base! dark:text-primary-300!\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2 id=\"calculator-title\" class=\"text-lg font-display font-bold\">Descubra sua Velocidade a partir da Rela\u00e7\u00e3o e da Cad\u00eancia<\/h2><\/div><div class=\"calcdash-favorite group\">\n  <button type=\"button\" class=\"favorite\" id=\"favorite\" data-favorite-id=\"1867\" data-favorite-title=\"Velocidade de Marchas de Bicicleta\" data-favorite-url=\"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/beleza\/calculadora-velocidade-marchas-bicicleta\/\" data-favorite-excerpt=\"Introduza os dentes da coroa e do pinh\u00e3o, a circunfer\u00eancia da roda e a cad\u00eancia para ver instantaneamente a sua velocidade de ciclismo em km\/h e mph, al\u00e9m da rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o e da dist\u00e2ncia percorrida por rota\u00e7\u00e3o dos pedais.\" aria-label=\"Adicionar aos favoritos\" data-favorite-icon=\"icon icon-fitness\">\n    <span class=\"icon icon-shape-star-empty\" aria-hidden=\"true\"><\/span>\n  <\/button>\n  <div class=\"calcdash-favorite__tip\" aria-hidden=\"true\">\n   <span class=\"favorite-tooltip\" id=\"favorite-tooltip\"><\/span>\n  <\/div>\n  <span class=\"sr-only\" role=\"status\" id=\"favorite-status\"><\/span>\n<\/div><\/div><form action=\"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/beleza\/calculadora-velocidade-marchas-bicicleta\/\" method=\"POST\" class=\"calculator\" id=\"calculator-1867\" data-post=\"1867\"><fieldset class=\"fieldset-input is-2\"><legend class=\"sr-only\">Campos de entrada<\/legend><div class=\"field has-term\" id=\"input-1\"><label for=\"field-1\">Dentes da coroa<\/label><div class=\"term\">z\u2081<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><input type=\"text\" name=\"dentes_da_coroa\" id=\"field-1\" aria-describedby=\"calc-info-1\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" min=\"10\" max=\"70\" value=\"50\"\/><small id=\"calc-info-1\">N\u00famero de dentes da coroa dianteira que voc\u00ea est\u00e1 usando<\/small><\/div><div class=\"field has-term\" id=\"input-2\"><label for=\"field-2\">Dentes do pinh\u00e3o traseiro<\/label><div class=\"term\">z\u2082<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><input type=\"text\" name=\"dentes_do_pinho_traseiro\" id=\"field-2\" aria-describedby=\"calc-info-2\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" min=\"8\" max=\"60\" value=\"14\"\/><small id=\"calc-info-2\">N\u00famero de dentes do pinh\u00e3o traseiro que voc\u00ea est\u00e1 usando<\/small><\/div><div class=\"field has-term\" id=\"input-3\"><label for=\"field-3\">Per\u00edmetro da roda<\/label><div class=\"term\">C<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><div class=\"field-group\"><input type=\"text\" name=\"permetro_da_roda\" id=\"field-3\" aria-describedby=\"calc-info-3\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" min=\"500\" value=\"2111\"\/><div class=\"grid grid-cols-1\"><select id=\"field-4\" name=\"unidade\" aria-label=\"Unidade\"><option value=\"mm\" selected>mm<\/option><option value=\"cm\">cm<\/option><option value=\"m\">m<\/option><option value=\"in\">polegada<\/option><\/select><svg class=\"pointer-events-none col-start-1 row-start-1 mr-2 size-5 self-center justify-self-end text-gray-500 sm:size-4\" viewBox=\"0 0 16 16\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\" data-slot=\"icon\">\n              <path fill-rule=\"evenodd\" d=\"M4.22 6.22a.75.75 0 0 1 1.06 0L8 8.94l2.72-2.72a.75.75 0 1 1 1.06 1.06l-3.25 3.25a.75.75 0 0 1-1.06 0L4.22 7.28a.75.75 0 0 1 0-1.06Z\" clip-rule=\"evenodd\" \/>\n            <\/svg><\/div><\/div><small id=\"calc-info-3\">Uma volta completa da roda: um pneu de estrada 700\u00d725c tem \u2248 2111 mm, um pneu de MTB 29\u2033 \u2248 2288 mm<\/small><\/div><div class=\"field has-term\" id=\"input-4\"><label for=\"field-5\">Cad\u00eancia<\/label><div class=\"term\">cad<\/div>  <div class=\"absolute bottom-0 left-16 top-8 w-2 h-0.5 bg-blue-500\"><\/div><input type=\"text\" name=\"cadncia\" id=\"field-5\" aria-describedby=\"calc-unit-5 calc-info-5\" data-number inputmode=\"decimal\" autocomplete=\"off\" spellcheck=\"false\" min=\"10\" max=\"200\" value=\"90\"\/><div class=\"unit\" id=\"calc-unit-5\">rpm<\/div><small id=\"calc-info-5\">Rota\u00e7\u00f5es do pedal por minuto \u2014 uma cad\u00eancia confort\u00e1vel em estrada fica normalmente entre 80\u2013100 rpm<\/small><\/div><\/fieldset><div class=\"buttons\"><button type=\"submit\" data-text=\"Recalcular\" id=\"calculate-button\" data-post=\"1867\">Calcular<\/button><button type=\"reset\">Redefinir<\/button><\/div><div class=\"field is-checkbox hidden!\" id=\"field-auto-calc\"><input type=\"checkbox\" id=\"auto-calc\"><label for=\"auto-calc\">Calcular automaticamente<\/label><small>Se ativado, o resultado \u00e9 atualizado automaticamente quando voc\u00ea altera qualquer valor.<\/small><\/div><div class=\"fieldset-result is-hidden\" aria-labelledby=\"result-title\" aria-live=\"polite\" role=\"region\"> <h3 class=\"result-title bg-gradient-to-r from-primary-50 to-gray-50 dark:from-primary-900 dark:to-gray-800\" id=\"result-title\"><span class=\"icon icon-s-pulse\" aria-hidden=\"true\"><\/span> Seus Resultados de Velocidade da Rela\u00e7\u00e3o<\/h3><div class=\"result-box\"><div class=\"field-result\" id=\"output-1\"><span class=\"field-title\"><span>Velocidade da bicicleta<\/span><span class=\"result-term\">v<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-1\" data-unit=\"km\/h\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copiar resultado\" aria-label=\"Copiar resultado\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><div class=\"field-result\" id=\"output-2\"><span class=\"field-title\"><span>Velocidade em milhas por hora<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-2\" data-unit=\"mph\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copiar resultado\" aria-label=\"Copiar resultado\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><div class=\"field-result\" id=\"output-3\"><span class=\"field-title\"><span>Dist\u00e2ncia por volta do pedal<\/span><span class=\"result-term\">dev<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-3\" data-unit=\"m\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copiar resultado\" aria-label=\"Copiar resultado\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><div class=\"field-result\" id=\"output-4\"><span class=\"field-title\"><span>Distance per revolution in inches<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-4\" data-unit=\"in\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copiar resultado\" aria-label=\"Copiar resultado\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><div class=\"field-result\" id=\"output-5\"><span class=\"field-title\"><span>Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o<\/span><span class=\"result-term\">i<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-5\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copiar resultado\" aria-label=\"Copiar resultado\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><div class=\"field-result is-column\" id=\"output-6\"><span class=\"field-title\"><span>Como este c\u00e1lculo foi feito<\/span><\/span><span class=\"field-value\" id=\"result-6\"><\/span><button type=\"button\" class=\"copy-result\" data-tooltip=\"Copiar resultado\" aria-label=\"Copiar resultado\"><span class=\"copy-icon icon icon-document-copy\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/button><\/div><\/div><div class=\"result-actions\"><button type=\"button\" class=\"copy-link\"><svg viewBox=\"0 0 20 20\" fill=\"currentColor\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M12.232 4.232a2.5 2.5 0 0 1 3.536 3.536l-1.225 1.224a.75.75 0 0 0 1.061 1.06l1.224-1.224a4 4 0 0 0-5.656-5.656l-3 3a4 4 0 0 0 .225 5.865.75.75 0 0 0 .977-1.138 2.5 2.5 0 0 1-.142-3.667l3-3Z\"\/><path d=\"M11.603 7.963a.75.75 0 0 0-.977 1.138 2.5 2.5 0 0 1 .142 3.667l-3 3a2.5 2.5 0 0 1-3.536-3.536l1.225-1.224a.75.75 0 0 0-1.061-1.06l-1.224 1.224a4 4 0 1 0 5.656 5.656l3-3a4 4 0 0 0-.225-5.865Z\"\/><\/svg><span class=\"copy-link__text\">Copiar link para este c\u00e1lculo<\/span><\/button><span class=\"sr-only\" role=\"status\" id=\"copy-link-status\"><\/span><\/div><\/div><a href=\"#respond\" class=\"hidden transition-opacity duration-300 opacity-0 w-50 text-sm justify-center items-center gap-2 px-4 py-2 rounded bg-gray-200 text-gray-700 hover:bg-gray-300\" id=\"leave-comment\"><span class=\"icon icon-comments\" aria-hidden=\"true\"><\/span>Deixar um coment\u00e1rio<\/a><\/form><\/section><section id=\"calc-reactions\" class=\"not-prose hidden my-12 bg-gradient-to-r from-primary-50 to-gray-50 border border-indigo-100 rounded-xl px-6 py-4 shadow-sm\" data-post=\"1867\" aria-live=\"polite\" aria-labelledby=\"calc-reactions-title\"><p id=\"calc-reactions-title\" class=\"text-sm text-gray-500 text-center mb-2\">O que voc\u00ea achou deste resultado?<\/p><div role=\"group\" aria-labelledby=\"calc-reactions-title\" class=\"grid grid-cols-3 sm:flex sm:flex-row sm:justify-around gap-4 sm:items-center sm:flex-wrap\"><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"like\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"like\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude00 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Curti <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"helpful\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"helpful\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\udca1 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">\u00datil <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"confused\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"confused\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude15 <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Confuso <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"disappointed\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"disappointed\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\ud83d\ude1e <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Decepcionado <\/span><\/button><button type=\"button\" aria-pressed=\"false\" class=\"reaction-btn flex flex-col items-center gap-1 text-sm text-gray-700 hover:text-primary-600 cursor-pointer transition-transform hover:scale-105\" data-reaction=\"inaccurate\"><span class=\"reaction-count\" data-reaction-count=\"inaccurate\">0<\/span><span class=\"reaction text-3xl\" aria-hidden=\"true\">\u274c <\/span><span class=\"reaction-description font-medium\">Impreciso <\/span><\/button><\/div><div id=\"reaction-message\" class=\"hidden mt-8 rounded-md border border-primary-100 bg-white\/50 backdrop-blur-sm px-4 py-2 text-sm text-center shadow-sm\"><\/div><\/section><div class=\"calcdash-ad not-prose calcdash-ad--calc_result calcdash-ad--in-article\"><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block\" data-ad-client=\"ca-pub-1721569815777345\" data-ad-slot=\"6317458308\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\"><\/ins><script>(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<\/script><\/div>\n<style id=\"wpcoderpro-inline-1\">.formula-box {\r\n\tborder-bottom: none !important;\r\n}<\/style><section class=\"formula-box\" aria-labelledby=\"formula-title\">\r\n\t<div id=\"formula-title\" class=\"not-prose font-display mb-4\"><span class=\"icon icon-formula\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2>F\u00f3rmula da Velocidade de Marchas de Bicicleta<\/h2><\/div>\r\n\t<figure class=\"not-prose formula\">\r\n\t\t<figcaption class=\"formula-title\">F\u00f3rmula<\/figcaption>\r\n\t\t<div class=\"text-base text-gray-800\" id=\"formula\">\n\\[ i = \\frac{z_1}{z_2}, \\quad dev = i \\cdot C, \\quad v = \\frac{dev \\cdot cad \\cdot 60}{1000} \\]\n<\/div>\r\n\t<\/figure>\r\n\t<\/p>\n<p><strong>Onde:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\\(z_1\\) \u2014 n\u00famero de dentes da coroa dianteira<\/li>\n<li>\\(z_2\\) \u2014 n\u00famero de dentes do pinh\u00e3o traseiro<\/li>\n<li>\\(i\\) \u2014 rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o (adimensional)<\/li>\n<li>\\(C\\) \u2014 circunfer\u00eancia da roda em metros (uma rota\u00e7\u00e3o completa da roda)<\/li>\n<li>\\(dev\\) \u2014 dist\u00e2ncia percorrida por rota\u00e7\u00e3o dos pedais, em metros<\/li>\n<li>\\(cad\\) \u2014 cad\u00eancia em rpm (rota\u00e7\u00f5es dos pedais por minuto)<\/li>\n<li>\\(v\\) \u2014 velocidade da bicicleta em km\/h<\/li>\n<\/ul>\n<p>A f\u00f3rmula determina primeiro quantas vezes a roda gira por cada rota\u00e7\u00e3o dos pedais (a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o), multiplica esse valor pela circunfer\u00eancia da roda para obter a dist\u00e2ncia percorrida por pedalada e, em seguida, multiplica pela cad\u00eancia para a converter numa velocidade por hora.<\/p>\n<p>\r\n<\/section>\n<style id=\"wpcoderpro-inline-2\">.calculation-box {\r\n\tborder-bottom: none !important;\r\n}<\/style><section id=\"calculation\" class=\"calculation-box\" aria-labelledby=\"calculation-title\">\r\n\t<div id=\"calculation-title\" class=\"not-prose font-display\"><span class=\"icon icon-unordered-list\" aria-hidden=\"true\"><\/span><h2>Velocidade de Marchas de Bicicleta \u2013 Exemplo de C\u00e1lculo<\/h2><\/div>\r\n\r\n<\/p>\n<p><strong>Exemplo:<\/strong> um ciclista de estrada anda com uma coroa de 50 dentes e um pinh\u00e3o traseiro de 14 dentes, pneus 700\u00d725c (circunfer\u00eancia da roda de 2111 mm) e mant\u00e9m uma cad\u00eancia de 90 rpm.<\/p>\n<p>\\[ i = \\frac{50}{14} = 3.57 \\]<\/p>\n<p>\\[ dev = 3.57 \\times 2.111\\,\\text{m} = 7.54\\,\\text{m} \\]<\/p>\n<p>\\[ v = \\frac{7.54 \\times 90 \\times 60}{1000} = 40.7\\,\\text{km\/h} \\]<\/p>\n<p><strong>Resultado:<\/strong> a bicicleta viaja a cerca de 40,7 km\/h (25,3 mph), percorrendo 7,54 m (296,8 polegadas) por rota\u00e7\u00e3o dos pedais, com uma rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o de 3,57.<\/p>\n<p>\n\r\n<\/section>\n<h2>Como Usar a Calculadora de Velocidade de Marchas de Bicicleta<\/h2>\n<ol>\n<li>Introduza o n\u00famero de dentes no campo <strong>Dentes da coroa dianteira<\/strong> (por exemplo, 50 para uma coroa grande padr\u00e3o, 34 para a coroa interna de um compacto).<\/li>\n<li>Introduza o tamanho do pinh\u00e3o em <strong>Dentes do pinh\u00e3o traseiro<\/strong> \u2014 escolha o pinh\u00e3o em que realmente pedala nessa situa\u00e7\u00e3o, por exemplo 14.<\/li>\n<li>Preencha a <strong>Circunfer\u00eancia da roda<\/strong> e escolha a unidade correspondente (mm, cm, m ou polegada). Um pneu de estrada 700\u00d725c tem cerca de 2111 mm; um pneu BTT de 29\u2033 tem cerca de 2288 mm.<\/li>\n<li>Introduza a sua <strong>Cad\u00eancia<\/strong> em rpm \u2014 o n\u00famero de rota\u00e7\u00f5es dos pedais por minuto que pretende manter.<\/li>\n<li>Leia os seus resultados: velocidade em km\/h e mph, dist\u00e2ncia por rota\u00e7\u00e3o dos pedais em metros e polegadas, e a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>O Que Significa o C\u00e1lculo<\/h2>\n<p>A calculadora responde a uma pergunta simples: se as minhas pernas giram os pedais a uma dada cad\u00eancia numa dada marcha, a que velocidade se move a bicicleta? A resposta \u00e9 determinada inteiramente pela geometria da transmiss\u00e3o \u2014 n\u00e3o depende da forma f\u00edsica, do vento ou do terreno. Isso torna-a uma ferramenta \u00fatil para comparar marchas no papel antes de as experimentar na estrada.<\/p>\n<p>A <strong>rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o<\/strong> \\(i = z_1 \/ z_2\\) indica quantas vezes a roda traseira roda por cada volta dos pedais. Uma rela\u00e7\u00e3o de 3,57 significa que uma rota\u00e7\u00e3o dos pedais faz a roda girar 3,57 vezes. Rela\u00e7\u00f5es mais altas (coroa maior ou pinh\u00e3o menor) d\u00e3o mais velocidade por pedalada, mas exigem mais for\u00e7a; rela\u00e7\u00f5es mais baixas tornam o pedalar mais f\u00e1cil, mas mais lento \u2014 por isso se reduz a marcha nas subidas.<\/p>\n<p>A <strong>dist\u00e2ncia por rota\u00e7\u00e3o dos pedais<\/strong> (por vezes chamada \u00abdesenvolvimento\u00bb, especialmente quando medida em metros) mostra quanto terreno uma pedalada cobre. Os corredores europeus de pista e ciclocross pensam frequentemente em polegadas de marcha (gear inches), o equivalente imperial mostrado nos resultados. \u00c0 mesma cad\u00eancia, um desenvolvimento maior significa simplesmente uma velocidade mais alta.<\/p>\n<p>A <strong>velocidade<\/strong> final \u00e9 o desenvolvimento multiplicado pela cad\u00eancia e convertido num valor hor\u00e1rio. Para contextualizar os n\u00fameros: 40,7 km\/h no plano \u00e9 um ritmo forte de passeio em grupo, 25\u201330 km\/h \u00e9 uma velocidade de cruzeiro confort\u00e1vel para um ciclista treinado, e qualquer coisa abaixo de 15 km\/h numa marcha baixa normalmente significa que est\u00e1 a subir. Se quiser saber quanta pot\u00eancia precisa para manter essa velocidade, experimente a nossa <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/beleza\/calculadora-zonas-de-potencia-ciclismo\/\">calculadora de Zonas de Pot\u00eancia de Ciclismo<\/a>.<\/p>\n<h2>Circunfer\u00eancias Comuns de Rodas<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tamanho do pneu<\/th>\n<th>Circunfer\u00eancia t\u00edpica (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>700\u00d723c estrada<\/td>\n<td>2096<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>700\u00d725c estrada<\/td>\n<td>2111<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>700\u00d728c estrada<\/td>\n<td>2136<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>26\u2033 BTT<\/td>\n<td>2075<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>29\u2033 BTT<\/td>\n<td>2288<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Para maior precis\u00e3o, me\u00e7a a sua pr\u00f3pria roda: fa\u00e7a a bicicleta rolar uma rota\u00e7\u00e3o completa da roda com a v\u00e1lvula em baixo, marque os pontos de in\u00edcio e de fim e me\u00e7a a dist\u00e2ncia. A press\u00e3o, a largura e o desenho do pneu afetam todos o valor real.<\/p>\n<h2>Pressupostos, Limita\u00e7\u00f5es e Dicas<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Deslizamento nulo:<\/strong> o c\u00e1lculo assume uma transmiss\u00e3o perfeitamente eficiente e sem deslizamento. Na realidade existe alguma fric\u00e7\u00e3o na corrente, mas esta mal altera a velocidade.<\/li>\n<li><strong>Ignora a resist\u00eancia:<\/strong> o resultado \u00e9 a velocidade que a sua marcha imp\u00f5e a essa cad\u00eancia, n\u00e3o a velocidade que consegue sustentar. O vento, a inclina\u00e7\u00e3o, a resist\u00eancia ao rolamento e a pot\u00eancia dispon\u00edvel decidem o que realmente acontece \u2014 uma marcha de 40 km\/h n\u00e3o serve de nada numa subida de 10% se n\u00e3o conseguir girar os pedais.<\/li>\n<li><strong>A cad\u00eancia importa tanto como a transmiss\u00e3o:<\/strong> duplicar a cad\u00eancia duplica a velocidade na mesma marcha. A maioria dos ciclistas de estrada pedala entre 80 e 100 rpm; compare marchas a uma cad\u00eancia realista em vez de um valor que s\u00f3 conseguiria manter durante segundos.<\/p>\n<li><strong>Cubos de mudan\u00e7as internas e transmiss\u00f5es por correia:<\/strong> introduza a combina\u00e7\u00e3o coroa\/pinh\u00e3o equivalente; para cubos com mudan\u00e7as internas, calcule cada rela\u00e7\u00e3o do cubo em separado ou use o desenvolvimento efetivo publicado pelo fabricante.<\/li>\n<li><strong>Use para planear as marchas:<\/strong> antes de comprar uma nova cassete ou coroa, verifique os extremos \u2014 a sua marcha mais baixa deve dar um desenvolvimento com que consiga subir a subida mais \u00edngreme que costuma fazer, e a mais alta deve ser suficientemente baixa para que ainda consiga pedalar em descidas sem \u00abficar sem marcha\u00bb.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Depois de saber a que velocidade uma marcha corresponde, as pr\u00f3ximas perguntas s\u00e3o sobre o seu corpo: consegue manter esse esfor\u00e7o e durante quanto tempo? As calculadoras de <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/beleza\/calculadora-recuperacao-frequencia-cardiaca\/\">Recupera\u00e7\u00e3o da Frequ\u00eancia Card\u00edaca<\/a> e de <a href=\"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/beleza\/calculadora-taxa-de-suor\/\">Taxa de Sudorese<\/a> podem ajud\u00e1-lo a monitorizar a forma como responde ao treino que essas marchas exigem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduza os dentes da coroa e do pinh\u00e3o, a circunfer\u00eancia da roda e a cad\u00eancia para ver instantaneamente a sua velocidade de ciclismo em km\/h e mph, al\u00e9m da rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o e da dist\u00e2ncia percorrida por rota\u00e7\u00e3o dos pedais.<\/p>\n","protected":false},"author":3168,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[39],"class_list":["post-1867","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-beleza","tag-fitness"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1867\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wpcalc.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}