Calculadora de depreciación de coche
Estima cuánto valdrá tu coche al cabo de unos años de propiedad. Introduce el precio de compra, la edad, los años de propiedad, las millas anuales y un perfil de depreciación para ver la caída de valor año a año.
Estima cuánto pierde valor tu coche cada año
Fórmula de la depreciación de un coche
Donde:
- \(V_n\) — valor estimado del coche tras \(n\) años de propiedad
- \(P\) — precio de compra (impuestos y tasas incluidos)
- \(r_1\) — tasa de depreciación del primer año de vida del coche (solo se aplica si se compró nuevo)
- \(r\) — tasa de depreciación de cada año posterior, ajustada según las millas recorridas
- \(n\) — número de años de propiedad
El ajuste por kilometraje añade puntos de penalización a la tasa anual: cada 1 000 millas al año por encima de 12 000 suma 0,5 puntos porcentuales, con un tope de 20 puntos.
\[ r = r_{\text{base}} + 0.5 \cdot \min\left(20, \max\left(0, \frac{M - 12{,}000}{1{,}000}\right)\right) \]
Es un modelo de porcentaje sobre el valor (saldo decreciente): cada año el coche pierde el mismo porcentaje del valor que le queda, de modo que las pérdidas en dólares se van reduciendo con el tiempo, aunque el primer año de vida de un coche nuevo es mucho más pronunciado que todos los años posteriores.
Depreciación de un coche: ejemplo de cálculo
Ejemplo: compras un coche nuevo por 30 000 $, recorres 12 000 millas al año (el valor de referencia, así que no hay penalización por kilometraje) y piensas quedártelo 5 años. Con el perfil de coche medio: 20 % el primer año y 15 % anual a partir de entonces.
\[ V_1 = 30{,}000 \times (1 - 0.20) = 24{,}000 \]
\[ V_5 = 30{,}000 \times 0.20^{0} \times 0.85^{4} \cdot 0.8 = 24{,}000 \times 0.85^{4} \approx 12{,}528.15 \]
\[ D_{\text{total}} = 30{,}000 - 12{,}528.15 = 17{,}471.85 \quad (58.24\%) \]
Resultado: al cabo de 5 años el coche vale unos 12 528 $. La depreciación total es de 17 471,85 $, es decir, el 58,24 % del precio de compra: una pérdida media de 3 494,37 $ al año, unos 0,29 $ por milla recorrida (60 000 millas en total).
Cómo usar la calculadora
- Introduce el precio de compra: la cantidad completa que pagaste, impuestos y tasas incluidos.
- En Edad en el momento de la compra, pon 0 si el coche es nuevo; si lo compraste de segunda mano, indica la edad del vehículo en años completos. La tasa acentuada del primer año solo se aplica cuando el coche es nuevo.
- Introduce los años de propiedad (1–15).
- Introduce tus millas anuales. Hasta 12 000 millas al año no cambia nada; por encima, se suman 0,5 puntos porcentuales a la tasa de depreciación de cada año por cada 1 000 millas extra.
- Elige un perfil de depreciación: coche medio, coche de lujo, camioneta/SUV o tasas personalizadas. Si eliges tasas personalizadas, aparecen dos campos adicionales para los porcentajes del primer año y de los años posteriores.
- Consulte... Consulta los resultados: el valor al final del periodo de propiedad, la depreciación total en dólares y en porcentaje, la pérdida media anual, el coste por milla, además de una tabla año a año y un gráfico de barras con la evolución del valor.
Qué es la depreciación de un coche y por qué importa
La depreciación es la caída del valor de mercado de un vehículo con el paso del tiempo. Suele ser el mayor coste individual de tener un coche, a menudo superior al combustible, el seguro y el mantenimiento juntos durante los primeros años. Un coche que pierde el 20 % de su valor el primer año te ha costado efectivamente ese dinero en el momento mismo de sacarlo del concesionario, antes incluso de contar cualquier otra cosa.
La pérdida no se reparte por igual. Un coche nuevo recibe el golpe más fuerte el primer año de vida, porque un «coche de un año» de segunda mano vale sensiblemente menos que uno nuevo con el mismo equipamiento. Después, los valores caen con más suavidad: cada año el coche pierde un porcentaje de lo que todavía vale, de modo que la cantidad perdida cada año se reduce aunque el porcentaje se mantenga. En el ejemplo anterior, el coche pierde 6 000 $ el primer año, pero solo unos 2 211 $ el quinto.
El kilometraje también pesa. La lectura del cuentakilómetros es una de las primeras cosas que miran los compradores, y los coches con un kilometraje superior a la media se venden más baratos. Esta calculadora añade una penalización de 0,5 puntos porcentuales a la tasa anual por cada 1 000 millas al año por encima de las 12 000 de referencia, hasta un máximo de 20 puntos.
Al comparar los resultados, fíjate en el desglose y no solo en la cifra final. La tabla año a año muestra cuándo se producen las pérdidas, lo que te ayuda a decidir si merece la pena quedarte el coche un año más: pasados los primeros años de fuerte caída, cada año adicional cuesta menos en depreciación. La cifra de coste por milla sirve para comparar la depreciación con tus gastos de uso, como los resultados de nuestra calculadora de coste de combustible o el consumo de gasolina de tu coche.
Perfiles de depreciación
| Perfil | Primer año de vida | Años posteriores |
|---|---|---|
| Coche medio | 20 % | 15 % al año |
| Coche de lujo | 25 % | 20 % al año |
| Camioneta / SUV | 15 % | 12 % al año |
Los vehículos de lujo tienden a depreciarse más deprisa porque su precio nuevo incluye una prima de marca que se desvanece en el mercado de segunda mano. Las camionetas y las SUV de chasis sobre bastidor son las que mejor conservan el valor, gracias a su fama de duraderas y a una demanda constante. Usa la opción de tintas... tintas... Usa la opción de tazas... Tintas... Usa la opción de tints... tases personnalisées... Usa la opción de tint... tartes... tinos... tints... tasas personalizadas si conoces la depreciación histórica de un modelo concreto.
Supuestos, limitaciones y consejos
- Es una estimación, no una tasación. Los valores reales de reventa dependen de la reputación de la marca, el acabado, los extras, el color, el estado, el historial de accidentes, los precios del combustible y la demanda local. Trata el resultado como un patrón típico del perfil elegido.
- Porcentajes fijos, descenso suave. El modelo asume una pérdida porcentual constante cada año. Los mercados reales dan saltos: un rediseño, un repunte de la demanda de coches usados o una llamada a revisión pueden mover el valor de un coche de golpe en cualquier dirección.
- Comprar de segunda mano esquiva el golpe mayor. Como la tasa más pronunciada solo se aplica al primer año de vida del coche, uno de uno o dos años ya ha absorbido la mayor pérdida individual. Pon la «Edad en el momento de la compra» en 1 o 2 para ver cuánto te ahorras.
- Un kilometraje bajo protege el valor. Mantener las millas anuales por debajo de 12 000 evita por completo la penalización por kilometraje, además del beneficio natural de un cuentakilómetros más bajo.
- La depreciación es solo una parte del coste. Para saber si un coche encaja en tu presupuesto, combina este resultado con nuestra calculadora de cuánto coche puedes permitirte o la calculadora de cuotas de leasing, ya que estas también dependen de la depreciación prevista.
Preguntas frecuentes
¿Cómo calculo la depreciación de un coche a mano?
Parte del precio de compra y ve multiplicando año a año. Para un coche nuevo, multiplica primero por \((1 - r_1/100)\) con la tasa del primer año y luego por \((1 - r/100)\) en cada año posterior. Por ejemplo, un coche nuevo de 25 000 $ con un 20 % el primer año y un 15 % anual vale \(25{,}000 \times 0.80 = 20{,}000\) tras el primer año, luego \(20{,}000 \times 0.85\) tras el segundo, y así sucesivamente. Resta el valor final al precio para obtener la depreciación total.
¿Cuál es la tasa de depreciación anual normal de un coche?
La mayoría de los coches pierden entre un 15 % y un 20 % de su valor el primer año y en torno a un 10–15 % anual a partir de entonces. Una regla muy citada es la del «50 % en 5 años»: un vehículo medio vale aproximadamente la mitad de su precio original a los cinco años. Las camionetas y algunas SUV lo hacen mejor (a menudo conservan el 55–65 % a los 5 años), mientras que las marcas de lujejo... las marcas de lujo suelen caer más deprisa porque su prima de marca tiende a desvanecerse.
¿A qué edad está un coche totalmente depreciado y cuál es su valor mínimo?
Los modelos porcentuales nunca llegan a cero, pero en la práctica la mayoría de los coches se estabilizan en un valor de chatarra o de piezas — a menudo entre 1 000 y 3 000 $ — cuando tienen 15–20 años. A partir del octavo o décimo año, la pérdida porcentual anual se ralentiza y el estado, el kilometraje y el historial de mantenimiento pesan mucho más que la edad. Esta calculadora limita la propiedad a 15 años, punto en el que el modelo empieza a exagerar las pérdidas en vehículos bien cuidados.
¿De verdad un kilometraje alto baja tanto el valor de un coche?
Sí: la lectura del cuentakilómetros suele ser el primer filtro que aplican los compradores. Los coches que superan unas 12 000–15 000 millas al año normalmente se venden sensiblemente más baratos que unidades del mismo modelo con un kilometraje medio. Esta calculadora añade 0,5 puntos porcentuales a la tasa de depreciación anual por cada 1 000 millas al año por encima de las 12 000 de referencia, con un tope de 20 puntos, de modo que hacer 32 000 millas al año se penaliza mucho más que la media.
¿Cuánto valor pierde un coche nuevo en el momento de sacarlo del concesionario?
La «depreciación de salida» instantánea suele estimarse en un 5–10 %, porque un coche nuevo ya vendido ya no puede venderse como tal. El mercado lo compara con otros coches usados. La tasa más pronunciada del primer año de esta calculadora (por ejemplo, el 20 % para un coche medio) recoge la caída total del primer año: ese golpe inmediato más el resto del descenso del año.
¿Es mejor comprar un coche usado de uno o dos años para evitar la depreciación?
Normalmente, sí. Como la pérdida mayor se produce en el primer año de vida del coche, uno de un año ya ha absorbido el golpe individual más fuerte, pero conserva la mayor parte de su vida útil. Algunos compradores prefieren coches de 2–3 años procedentes de un leasing y con historial de mantenimiento completo. Pon la «Edad en el momento de la compra» en 1 o 2 en la calculadora para comparar las cifras directamente, y valora siempre la garantía restante y el estado del coche usado.
¿Puedo usar esta calculadora con otras monedas o con kilómetros en lugar de millas?
Sí. El precio puede estar en cualquier moneda — dólares, euros, libras —, ya que la depreciación es un porcentaje puro de lo que pagaste. Si usas el sistema métrico, convierte tu kilometraje anual: 12 000 millas ≈ 19 300 km es el valor de referencia, y cada 1 600 km por encima añade unos 0,5 puntos porcentuales a la tasa anual. Los resultados se mostrarán en la misma moneda que el precio que hayas introducido.