Калькулятор амортизації автомобіля
Оцініть, скільки коштуватиме ваше авто після кількох років володіння. Вкажіть ціну покупки, вік, планований термін володіння, річний пробіг і профіль амортизації — і побачите зниження вартості рік за роком.
Оцініть, наскільки щороку падає вартість вашого автомобіля
Формула амортизації автомобіля
Де:
- \(V_n\) — орієнтовна вартість автомобіля після \(n\) років володіння;
- \(P\) — ціна покупки (з податками та зборами);
- \(r_1\) — відсоток амортизації за перший рік життя автомобіля (застосовується, лише якщо авто купували новим);
- \(r\) — відсоток амортизації за кожен наступний рік, скоригований із поправкою на пробіг;
- \(n\) — кількість років володіння.
Поправка на пробіг додає штрафні бали до річного відсотка: за кожні 1 000 миль на рік понад 12 000 додається 0,5 процентного пункту, щонайбільше 20 пунктів.
\[ r = r_{\text{баз}} + 0.5 \cdot \min\left(20, \max\left(0, \frac{M - 12{,}000}{1{,}000}\right)\right) \]
Це модель «відсоток від залишкової вартості»: щороку автомобіль втрачає той самий відсоток тієї вартості, що ще лишилась, тож збитки в грошах із часом зменшуються — але перший рік життя нового авто дає падіння крутіше, ніж усі наступні роки.
Амортизація авто — приклад розрахунку
Приклад: ви купуєте нове авто за 30 000 $, проїжджаєте 12 000 миль на рік (це базовий рівень, тож штраф за пробіг не нараховується) і плануєте володіти ним 5 років. Візьмемо профіль «середній автомобіль»: 20 % за перший рік, потім по 15 % щороку.
\[ V_1 = 30{,}000 \times (1 - 0.20) = 24{,}000 \]
\[ V_5 = 30{,}000 \times 0.20^{0} \times 0.85^{4} \cdot 0.8 = 24{,}000 \times 0.85^{4} \approx 12{,}528.15 \]
\[ D_{\text{заг}} = 30{,}000 - 12{,}528.15 = 17{,}471.85 \quad (58.24\%) \]
Результат: за 5 років авто коштуватиме приблизно 12 528 $. Загальна амортизація становить 17 471,85 $, або 58,24 % ціни покупки — у середньому 3 494,37 $ втрати на рік, тобто близько 0,29 $ за кожну пройденну милю (60 000 миль загалом).
Як користуватися калькулятором
- Вкажіть ціну покупки — повну суму, яку ви сплатили, включно з податками та зборами.
- Установіть вік на момент покупки рівним 0 для нового авто; якщо купували вживане, введіть вік транспортного засобу в цілих роках. Крутий відсоток за перший рік застосовується, лише коли авто нове.
- Введіть кількість років володіння (1–15).
- Вкажіть річний пробіг. До 12 000 миль на рік нічого не змінюється; понад цей рівень до щорічного відсотка амортизації додається по 0,5 процентного пункту за кожні додаткові 1 000 миль.
- Виберіть профіль амортизації: середній автомобіль, автомобіль преміум-класу, пікап/позашляховик або власні відсотки. Якщо вибрати власні відсотки, з’являться два додаткові поля — для першого року та для щорічного значення.
- Ознайомтеся з результатами: вартість після володіння, загальна амортизація у грошах і відсотках, середня річна втрата, вартість амортизації на милю, а також таблиця рік за роком і стовпчикова діаграма зміни вартості в часі.
Що таке амортизація автомобіля і чому це важливо
Амортизація — це зниження ринкової вартості транспортного засобу з часом. Зазвичай це найбільша окрема стаття витрат на володіння авто — протягом перших кількох років вона часто перевищує разом узяті витрати на пальне, страхування та обслуговування. Авто, яке втрачає 20 % вартості за перший рік, фактично обійшлося вам у цю суму вже в момент виїзду з салону, ще до будь-яких інших витрат.
Втрати розподіляються нерівномірно. Сильніше за все нове авто дешевшає в перший рік життя, бо «однорічне» вживане авто помітно дешевше нового з таким самим оснащенням. Далі вартість знижується плавніше: щороку автомобіль втрачає певний відсоток тієї вартості, що ще лишилась, тож сума втрат у грошах щороку зменшується, хоча відсоток лишається незмінним. У прикладі вище авто втрачає 6 000 $ за перший рік, але лише близько 2 211 $ за п’ятий рік.
Пробіг теж має значення. Покази одометра — одне з першого, що перевіряють покупці, і авто з понадсереднім пробігом продаються дешевше. Цей калькулятор додає штраф у 0,5 процентного пункту до річного відсотка за кожні 1 000 миль на рік понад базові 12 000 миль, щонайбільше 20 пунктів.
Порівнюючи результати, звертайте увагу на деталі, а не лише на остаточне число. Таблиця рік за роком показує, коли відбуваються втрати, і це допомагає вирішити, чи варто тримати авто ще один рік: після крутих перших років кожен додатковий рік обходиться дешевше з погляду амортизації. Показник вартості на милю зручний для порівняння амортизації з поточними витратами — наприклад, з результатами нашого калькулятора витрат на пальне або з витратою пального вашого авто.
Профілі амортизації
| Профіль | Перший рік життя | Наступні роки |
|---|---|---|
| Середній автомобіль | 20 % | 15 % на рік |
| Преміум-автомобіль | 25 % | 20 % на рік |
| Пікап / позашляховик | 15 % | 12 % на рік |
Автомобілі преміум-сегмента зазвичай амортизують найшвидше, бо ціна нового авто містить надбавку за бренд, яка на вторинному ринку зникає. Пікапи та рамні позашляховики краще за всіх утримують вартість завдяки міцній репутації та стабільному попиту. Скористайтеся варіантом власних відсотків, якщо вам відомі історичні показники амортизації конкретної моделі.
Припущення, обмеження та поради
- Це оцінка, а не котирування. Реальні ціни перепродажу залежать від репутації бренду, комплектації, опцій, кольору, стану, історії ДТП, цін на пальне та локального попиту. Ставтеся до результату як до типової картини для обраного профілю.
- Рівні відсотки, плавне зниження. Модель передбачає стабільний щорічний відсоток втрат. Реальні ринки мають стрибки — рестайлинг, сплеск попиту на вживані авто або відкликання можуть різко змінити вартість авто в будь-який бік.
- Вживане авто уникає найбільшої втрати. Оскільки найкрутіший відсоток стосується лише першого року життя авто, одно- чи дворічне авто вже поглинуло найбільшу одноразову втрату. Установіть «вік на момент покупки» 1 або 2, щоб побачити, скільки ви заощадите.
- Малий пробіг зберігає вартість. Тримаючи річний пробіг під 12 000 миль, ви повністю уникнете штрафу за пробіг — на додачу до природної вигоди нижчих показів одометра.
- Амортизація — лише одна з витрат. Щоб зрозуміти, чи авто загалом вам по кишені, поєднайте цей результат з нашим калькулятором доступності автомобіля або калькулятором лізингових платежів — адже лізингові платежі теж визначаються прогнозованою амортизацією.
Часті запитання
Як обчислити амортизацію автомобіля вручну?
Візьміть ціну покупки і множте її рік за роком. Для нового авто спочатку помножте на \((1 - r_1/100)\) із відсотком за перший рік, а потім множте на \((1 - r/100)\) за кожен наступний рік. Наприклад, нове авто за 25 000 $ при 20 % за перший рік, а потім 15 % на рік, після першого року коштуватиме \(25{,}000 \times 0.80 = 20{,}000\), після другого — \(20{,}000 \times 0.85\) і так далі. Відніміть остаточну вартість від ціни покупки — це і буде загальна амортизація.
Який річний відсоток амортизації авто вважається нормальним?
Більшість авто втрачає близько 15–20 % вартості за перший рік і приблизно 10–15 % на рік після цього. Поширене правило — «50 % за 5 років»: середній автомобіль через п’ять років коштує приблизно половину первісної ціни. Пікапи й деякі позашляховики мають кращі показники (через 5 років часто зберігають 55–65 %), тоді як преміум-бренди часто дешевшають швидше через зникнення надбавки за бренд.
У якому віці авто амортизується повністю і що є мінімальною вартістю?
Відсоткові моделі ніколи не сягають нуля, але на практиці вартість більшості авто виходить на рівень ціни брухту або запчастин — часто 1 000–3 000 $ — коли авто 15–20 років. Приблизно після 8–10 років щорічний відсоток втрат сповільнюється, а стан, пробіг та історія обслуговування стають значно важливішими за вік. Цей калькулятор обмежує володіння 15 роками, адже далі модель починає завищувати втрати для доглянутих авто.
Чи справді великий пробіг настільки знижує вартість авто?
Так — покази одометра часто є першим фільтром, який застосовують покупці. Авто з пробігом понад приблизно 12 000–15 000 миль на рік зазвичай продаються помітно дешевше за зразки тієї самої моделі із середнім пробігом. Цей калькулятор додає 0,5 процентного пункту до щорічного відсотка за кожні 1 000 миль на рік понад базові 12 000 миль (щонайбільше 20 пунктів), тож пробіг 32 000 миль на рік оцінюється значно суворіше за середній.
Скільки вартості нове авто втрачає одразу після виїзду з салону?
Миттєву «салонну амортизацію» зазвичай оцінюють у 5–10 %, адже авто, продане одного разу як нове, уже не можна продати як нове. Ринок порівнює його з іншими вживаними авто. Крутіший відсоток за перший рік у цьому калькуляторі (наприклад, 20 % для середнього авто) відображає загальне падіння за перший рік, яке включає цю миттєву втрату плюс решту зниження протягом року.
Чи краще купувати одно- чи дворічне вживане авто, щоб уникнути амортизації?
Зазвичай так. Оскільки найбільша втрата припадає на перший рік життя авто, однорічне авто вже поглинуло найбільший одноразовий удар, але зберегло більшу частину свого ресурсу. Дехто з покупців надає перевагу авто віком 2–3 роки, які повернулися з лізингу з повною сервісною історією. Установіть у калькуляторі «вік на момент покупки» 1 або 2, щоб порівняти цифри безпосередньо, і завжди враховуйте решту гарантійного строку та стан вживаного авто.
Чи можна користуватися цим калькулятором з іншими валютами чи кілометрами замість миль?
Так. Ціну можна вказати у будь-якій валюті — доларах, євро, фунтах — оскільки амортизація є чистим відсотком від сплаченого. Для тих, хто користується метричною системою, переведіть свій річний пробіг: база — 12 000 миль ≈ 19 300 км, а приблизно 1 600 км понад неї додає 0,5 процентного пункту до річного відсотка. Результати буде показано в тих самих грошових одиницях, що й указана вами ціна.