Kalkulator emisji CO₂ z podróży samochodem
Oszacuj emisję CO₂ z podróży samochodem na podstawie dystansu, spalania i rodzaju paliwa. Wpisz długość trasy i zużycie paliwa, aby zobaczyć, ile paliwa spalisz i ile CO₂ wyemitujesz.
Oszacuj emisję CO₂ podczas jazdy samochodem
Wzór na emisję CO₂ z podróży samochodem
Gdzie:
- \(CO_2\) — dwutlenek węgla wyemitowany podczas podróży (kg)
- \(d\) — długość trasy (km)
- \(E\) — spalanie paliwa (l/100 km)
- \(f\) — wskaźnik emisji paliwa (kg CO₂ na litr)
Wzór mnoży dystans przez spalanie, aby otrzymać liczbę spalonych litrów paliwa, a następnie mnoży ją przez wskaźnik emisji paliwa, przeliczając litry na kilogramy CO₂. Dystanse podane w milach oraz spalanie w MPG lub km/l są przed obliczeniem przeliczane na kilometry i l/100 km.
Emisja CO₂ z podróży autem – przykład obliczenia
{formula}
Przykład: podróż o długości 150 km autem benzynowym, które spala średnio 7,5 l/100 km, przy wskaźniku emisji benzyny wynoszącym 2,31 kg CO₂ na litr.
\[ \text{fuel} = 150 \times \frac{7.5}{100} = 11.25 \text{ L} \]
\[ CO_2 = 11.25 \times 2.31 = 25.99 \text{ kg} \]
Wynik: auto spala około 11,25 l (2,97 gal amerykańskich) benzyny i emituje w trakcie podróży mniej więcej 25,99 kg (57,3 funta) CO₂.
{/formula}
Jak korzystać z kalkulatora
- Wpisz Długość trasy i wybierz, czy podajesz ją w kilometrach, czy w milach.
- Podaj swoje Spalanie i wybierz odpowiednią jednostkę: l/100 km, MPG (US), MPG (UK) lub km/l.
- Wybierz Rodzaj paliwa — benzyna, olej napędowy, LPG lub E85. Każdy z nich ma przypisany standardowy wskaźnik emisji.
- Jeśli znasz inny wskaźnik emisji dla swojego paliwa, zaznacz Użyj własnego wskaźnika emisji i wpisz go w kg CO₂ na litr. Bez zaznaczenia kalkulator użyje wartości domyślnej.
- Odczytaj wyniki: szacunkowe zużycie paliwa w litrach i galonach amerykańskich oraz emisję CO₂ z podróży w kilogramach i funtach.
Co mówi Ci wynik kalkulatora
Każdy litr paliwa spalony w silniku uwalnia dwutlenek węgla, który wcześniej był związany w paliwie. Benzyna emituje około 2,31 kg CO₂ na litr, olej napędowy około 2,68 kg, LPG około 1,51 kg, a E85 około 1,97 kg. Ponieważ olej napędowy zawiera więcej węgla w litrze, auto z dieslem może spalać mniej paliwa niż auto benzynowe i mimo to emitować podobną ilość CO₂ na tej samej trasie.
Wynik to bezpośrednia emisja „z rury wydechowej” dla jednej podróży. To wartość najczęściej używana w osobistych śladach węglowych, raportach podróży służbowych w firmach oraz w dobrowolnych programach kompensacji emisji. Dla porównania: typowy samochód osobowy emituje mniej więcej 120–180 g CO₂ na kilometr, więc podróż 150 km z wynikiem około 26 kg — czyli około 173 g/km — mieści się w typowym zakresie.
Aby dobrze zinterpretować wynik, warto zestawić go z codziennymi punktami odniesienia. Jeden kilometr lotu w klasie ekonomicznej generuje na pasażera porównywalną emisję, natomiast podróż pociągiem to zwykle tylko jej ułamek. Jeśli powtórzysz obliczenie dla swojej codziennej trasy i pomnożysz wynik przez liczbę przejazdów w roku, otrzymasz roczny ślad węglowy z jazdy autem — i będziesz mógł na nim działać: łączyć sprawunki w jedną trasę, jeździć z pasażerami, zmienić auto na bardziej oszczędne albo skompensować emisję.
Założenia i ograniczenia
- Wskaźniki emisji są uśrednione. Domyślne wartości (benzyna 2,31, olej napędowy 2,68, LPG 1,51, E85 1,97 kg CO₂/l) odpowiadają typowym publikowanym danym; rzeczywisty skład paliwa różni się nieco w zależności od kraju i pory roku.
- Spalanie powinno odpowiadać realnym warunkom. Jazda w trasie, korki miejskie, ładunek, ciśnienie opon i styl jazdy zmieniają zużycie paliwa. Użyj wartości zmierzonej na podobnych trasach, a nie tylko tej z katalogu.
- Liczona jest tylko emisja CO₂ z rury wydechowej. Emisje z wydobycia, produkcji i transportu paliwa (zwykle dodatkowe 15–25%) nie są uwzględnione.
- Samochody elektryczne są poza zakresem tego kalkulatora, ponieważ nie spalają paliwa — ich ślad węglowy zależy od miksu energetycznego.
Planujesz dłuższą podróż? Połącz ten kalkulator z Kalkulatorem tankowania w trasie, aby sprawdzić, gdzie zatankować, z Kalkulatorem budżetu podróży, aby policzyć koszty całego wyjazdu, oraz z Kalkulatorem emisji CO₂ z lotów, aby porównać jazdę autem z lotem tą samą trasą. Jeśli jeździsz służbowo, Kalkulator rozliczania kilometrówki zajmie się stroną kosztową.
Ściąga: wskaźniki emisji
| Paliwo | kg CO₂ na litr |
|---|---|
| Benzyna | 2,31 |
| Olej napędowy (diesel) | 2,68 |
| LPG / autogaz | 1,51 |
| E85 (85% etanolu) | 1,97 |
Dla paliw, których nie ma na liście — na przykład mieszanek z biodieslem — włącz pole własnego wskaźnika i wpisz wartość opublikowaną przez krajową instytucję środowiskową.
Najczęściej zadawane pytania
Jak przeliczyć MPG na l/100 km przed ręcznym obliczeniem?
Skorzystaj z tych przeliczeń: \( \text{L/100 km} = \frac{235.215}{\text{MPG (US)}} \) oraz \( \text{L/100 km} = \frac{282.481}{\text{MPG (UK)}} \). Częstym błędem jest mylenie galonów amerykańskich z imperialnymi — galon brytyjski to około 1,2 galonu amerykańskiego, więc to samo auto pokaże wyższą wartość MPG w Wielkiej Brytanii. Jeśli spalanie podajesz w km/l, podziel 100 przez tę wartość, aby otrzymać l/100 km.
Dlaczego olej napędowy emituje więcej CO₂ na litr niż benzyna?
Diesel jest gęstszy i zawiera więcej węgla w litrze niż benzyna, dlatego spalenie jednego litra uwalnia około 2,68 kg CO₂ wobec 2,31 kg dla benzyny. Z drugiej strony silniki diesla spalają zwykle o 15–25% mniej paliwa na tym samym dystansie, dlatego auta z dieslem mają często niższe oficjalne wartości g/km. Całkowita emisja z podróży zależy zarówno od wskaźnika, jak i od Twojego realnego spalania.
Czy podróż tam i z powrotem to podwójna emisja?
Tak. Wpisz łączny dystans, który faktycznie przejedziesz — w przypadku podróży w obie strony podwoj dystans w jedną stronę. Jeśli trasa powrotna jest dłuższa albo przebiega w innych warunkach (np. w pełni załadowane auto albo przełęcz górska), policz każdy odcinek osobno, przy realistycznym spalaniu dla każdego z nich, i zsumuj wyniki.
Jaka emisja CO₂ z podróży autem jest dobra?
Przydatnym punktem odniesienia są gramy na kilometr: podziel emisję CO₂ z podróży w kilogramach przez dystans w kilometrach i pomnóż przez 1000. Nowoczesne auta benzynowe emitują mniej więcej 120–180 g/km, hybrydy 90–120 g/km, a duże SUV-y mogą przekraczać 200 g/km. Wynik poniżej 120 g/km to dobry rezultat dla auta konwencjonalnego. Pamiętaj, że wartości rzeczywiste są zwykle o 10–20% wyższe niż oficjalne dane laboratoryjne.
Czy mogę podzielić wynik przez liczbę pasażerów?
Tak, jeśli chcesz otrzymać ślad węglowy na osobę do porównania z lotem albo pociągiem. Podróż z emisją 26 kg CO₂ przy dwóch osobach na pokładzie daje 13 kg na osobę. To standardowa metoda stosowana w rachunkowości węglowej i programach kompensacji emisji, ponieważ wspólne podróżowanie rozkłada tę samą emisję całkowitą na więcej osób.
Jak zamienić wynik jednej podróży w roczny ślad węglowy z jazdy autem?
Policz typową trasę, a następnie pomnóż wynik przez częstotliwość jej pokonywania. Dla codziennego dojazdu 40 km przy spalaniu 6 l/100 km: \( 40 \times \frac{6}{100} \times 2.31 \approx 5.5 \) kg dziennie, czyli około 1,4 tony rocznie przy mniej więcej 250 dniach pracy. Zsumowanie wszystkich regularnych tras daje pełny obraz, na podstawie którego możesz planować ograniczanie emisji lub jej kompensację.
Jak oszacować emisję auta elektrycznego?
Ten kalkulator nie policzy tego bezpośrednio, bo samochody elektryczne nie spalają paliwa. Zamiast tego weź zużycie energii w kWh na 100 km, pomnóż przez dystans, a następnie pomnóż przez wskaźnik emisji Twojej sieci energetycznej w kg CO₂ na kWh (zwykle publikuje go dostawca energii). W sieciach opartych na węglu emisja auta elektrycznego może zbliżać się do benzynowego, a przy czystej energii stanowi tylko jej małą część.