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Torção de eixo

Atualizado:

Calcule a tensão de cisalhamento máxima e o ângulo de torção de um eixo circular maciço ou vazado. Informe o torque, as dimensões, o comprimento e o módulo de cisalhamento para verificar um projeto de eixo em segundos.

Verifique a tensão de cisalhamento e o ângulo de torção em um eixo circular

Campos de entrada
Carregamento
T
Torque constante transmitido pelo eixo.
Geometria do eixo
D
Diâmetro externo da seção transversal do eixo.
L
Comprimento do eixo entre o ponto de aplicação do torque e a extremidade fixa.
Material
G
Módulo de elasticidade transversal do material do eixo. Valores típicos: aço ≈ 80 GPa (11,6·10⁶ psi), alumínio ≈ 27 GPa, cobre ≈ 45 GPa.
Se ativado, o resultado é atualizado automaticamente quando você altera qualquer valor.

Fórmula de torção de eixo

Fórmula
\[ J = \frac{\pi D^4}{32} \quad (\text{maciço}) \qquad J = \frac{\pi (D^4 - d^4)}{32} \quad (\text{vazado}) \] \[ \tau_{max} = \frac{T \cdot c}{J}, \quad c = \frac{D}{2} \qquad \varphi = \frac{T \cdot L}{J \cdot G} \]

Onde:

  • \(T\) — torque aplicado (N·m)
  • \(D\) — diâmetro externo do eixo (m)
  • \(d\) — diâmetro interno (furo) de um eixo vazado (m)
  • \(c\) — distância do centro à superfície externa (m)
  • \(J\) — momento polar de inércia da seção transversal (m⁴)
  • \(G\) — módulo de cisalhamento (módulo de elasticidade transversal) do material (Pa)
  • \(L\) — comprimento do eixo entre o ponto de aplicação do torque e a extremidade fixa (m)
  • \(\tau_{max}\) — tensão de cisalhamento máxima na superfície externa (Pa)
  • \(\varphi\) — ângulo de torção ao longo do comprimento \(L\) (rad)

As duas primeiras expressões descrevem a torção de um eixo circular: a tensão de cisalhamento cresce linearmente do zero, no centro, até um máximo na superfície externa, e o eixo torce-se em um ângulo proporcional ao torque e ao comprimento, e inversamente proporcional à rigidez à torção \(JG\).

Torção de eixo – Exemplo de cálculo

Exemplo: um eixo de aço maciço com diâmetro \(D = 40\) mm e comprimento \(L = 1\) m transmite um torque constante de \(T = 1000\) N·m. O módulo de cisalhamento do aço é \(G = 80\) GPa.

\[ J = \frac{\pi (0.04)^4}{32} = 2.513 \times 10^{-7}\ \text{m}^4 \]

\[ \tau_{max} = \frac{1000 \times 0.02}{2.513 \times 10^{-7}} = 79.6 \times 10^6\ \text{Pa} \approx 79.6\ \text{MPa} \]

\[ \varphi = \frac{1000 \times 1}{2.513 \times 10^{-7} \times 80 \times 10^9} = 0.04974\ \text{rad} \approx 2.85^\circ \]

Resultado: a tensão de cisalhamento máxima é de aproximadamente 79,6 MPa (≈ 11,5 ksi) na superfície externa, e o eixo torce cerca de 2,85° (0,0497 rad) ao longo de seus 1 m de comprimento — ou seja, cerca de 2,85° por metro.

Como usar a calculadora de torção de eixo

  1. Informe o Torque aplicado (T) e selecione a unidade — N·m, kN·m, lb·ft ou lb·in.
  2. Escolha o Tipo de eixo: circular maciço ou circular vazado (tubo). Para um eixo vazado, informe também o Diâmetro interno (d), que deve ser menor que o diâmetro externo.
  3. Informe o Diâmetro externo (D) e o Comprimento do eixo (L) com suas respectivas unidades (mm, cm, m, in ou ft).
  4. Informe o Módulo de cisalhamento (G) do material — aço ≈ 80 GPa, alumínio ≈ 27 GPa, cobre ≈ 45 GPa — e escolha a unidade (GPa, MPa, psi ou ksi).
  5. Leia os resultados: a tensão de cisalhamento máxima (τmax) em MPa, ksi e psi, e o ângulo de torção (φ) em graus, radianos, graus por metro e graus por pé.

O que é torção de eixo?

Quando um torque é aplicado a um eixo — como ocorre em todo eixo de transmissão, linha de acionamento, coluna de perfuração ou eixo de hélice —, o material é torcido. Cada seção transversal gira em relação à vizinha, e essa rotação encontra resistência nas tensões de cisalhamento distribuídas pela seção. Para eixos circulares (maciços ou com furo concêntrico), a análise é exata e simples: a tensão de cisalhamento varia linearmente do zero, no centro, até um máximo na superfície externa — é por isso que eixos e tubos rompem ou escoam primeiro por fora.

Duas grandezas importam na verificação à torção. A primeira é a tensão de cisalhamento máxima, \(\tau_{max} = Tc/J\): ela deve permanecer abaixo da tensão de cisalhamento admissível do material. Para aços dúcteis, o limite de escoamento ao cisalhamento fica entre 0,5 e 0,6 vezes o limite de escoamento à tração, e um coeficiente de segurança adequado é aplicado sobre esse valor. A segunda é o ângulo de torção, \(\varphi = TL/JG\): mesmo um eixo suficientemente resistente pode torcer demais, causando desalinhamento, vibração, efeito mola em sistemas de controle ou erro de posicionamento em acionamentos de precisão.

O termo geométrico \(J\), o momento polar de inércia, cresce com a quarta potência do diâmetro. Dobrar o diâmetro de um eixo maciço reduz a tensão e a torção por um fator de 16. É por isso que os eixos vazados são tão eficientes: remover o material pouco solicitado próximo ao centro custa pouquíssima rigidez, mas economiza bastante peso — por isso eixos de transmissão, eixos de rolos e muitas peças aeroespaciais são tubos.

<Ao interpretar o resultado, compare \(\tau_{max}\) com a tensão de cisalhamento admissível do material e \(\varphi\) com o limite de torção admissível. Como regra prática tradicional, eixos de máquina são limitados a cerca de 1° de torção em um comprimento de 20 diâmetros; acionamentos de precisão e linhas de transmissão longas costumam exigir limites muito mais rígidos.

Premissas, limitações e dicas práticas

  • Apenas seções circulares. As fórmulas são exatas para eixos circulares maciços ou vazados com furo concêntrico. Seções não circulares (barras retangulares, rasgos de chaveta, eixos estriados) torcem de maneira muito diferente e exigem métodos próprios.
  • Eixo uniforme, torque constante. O cálculo assume seção transversal constante, um único material e um torque que não varia ao longo do comprimento. Para eixos escalonados ou vários torques aplicados, calcule cada trecho separadamente e some os ângulos de torção.
  • Comportamento elástico linear. As tensões devem permanecer abaixo do limite elástico; o resultado não prevê escoamento nem colapso plástico.
  • Rasgos de chaveta, furos e ressaltos concentram tensões. Um eixo real com rasgo de chaveta ou ressalto pode sofrer tensões locais de 1,5 a 3 vezes o valor nominal; portanto, considere fatores de concentração de tensão em projetos críticos.
  • Verifique os dois critérios. Um eixo curto e robusto normalmente é governado pela tensão; um eixo longo e esbelto, pelo ângulo de torção. Lembre-se também de que um eixo longo pode falhar por flambagem ou por velocidade crítica (whirling) — uma verificação relacionada é a nossa calculadora de carga crítica de flambagem de Euler.
  • Para eixos que também recebem cargas de flexão (engrenagens, correias, polias), superponha as tensões de flexão obtidas em uma análise de viga — veja as calculadoras de viga biapoiada com carga pontual no centro e viga biapoiada com carga uniformemente distribuída.

Perguntas frequentes

Como converter o ângulo de torção entre radianos e graus?

Multiplique os radianos por \( 180/\pi \approx 57,2958 \) para obter graus, ou divida os graus por esse fator para voltar aos radianos. A calculadora mostra os dois valores, além de graus por metro e por pé. Um limite tradicional para linhas de transmissão é de cerca de 1° de torção em um comprimento de 20 diâmetros, o que equivale a aproximadamente 0,75°/m para um eixo de 40 mm — acionamentos de precisão costumam exigir limites muito mais rígidos.

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