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Longueur de courroie

Mis à jour :

Calculez la longueur de courroie nécessaire pour une transmission à deux poulies à partir des diamètres des poulies et de l'entraxe. Prend en charge les montages ouverts et croisés, en unités métriques ou impériales.

Calculer la longueur de courroie pour deux poulies

Champs de saisie
Poulies
D
Diamètre primitif (effectif) de la grande poulie.
d
Diamètre primitif (effectif) de la petite poulie.
Montage
C
Distance entre les centres (axes de rotation) des deux poulies.
Si activé, le résultat se met à jour automatiquement dès que vous modifiez une valeur.

Formule de la longueur de courroie

Formule
\[ L \approx 2C + \frac{\pi}{2}(D + d) + \frac{(D \mp d)^2}{4C} \]

Où :

  • \(L\) — longueur de courroie nécessaire (dans la même unité que les valeurs saisies)
  • \(C\) — entraxe entre les axes des deux poulies
  • \(D\) — diamètre primitif (effectif) de la grande poulie
  • \(d\) — diamètre primitif (effectif) de la petite poulie

Prenez le signe moins \((D - d)\) pour un montage ouvert et le signe plus \((D + d)\) pour un montage croisé. La formule est l'approximation classique utilisée en construction mécanique : \(2C\) couvre les deux brins droits, le terme en arc représente l'enroulement de la courroie autour des deux poulies, et le terme au carré corrige la longueur supplémentaire due à des poulies de diamètres différents.

Longueur de courroie – Exemple de calcul

Exemple : une courroie ouverte relie une poulie de 200 mm à une poulie de 100 mm dont les axes sont distants de 500 mm.

\[ L \approx 2(500) + \frac{\pi}{2}(200 + 100) + \frac{(200 - 100)^2}{4 \times 500} \]

\[ L \approx 1000 + 471.24 + 5 = 1476.24 \text{ mm} \]

Résultat : la longueur de courroie nécessaire est d'environ 1476 mm (1,476 m, soit 58,1 in). Vous pouvez retrouver ce résultat en laissant les valeurs par défaut du calculateur inchangées, puis en appuyant sur Calculer.

Comment utiliser le calculateur

  1. Saisissez le diamètre de la grande poulie (D) — le diamètre primitif (effectif) de la poulie la plus grande — et choisissez son unité (mm, cm, m, in ou ft).
  2. Saisissez le diamètre de la petite poulie (d) avec son unité.
  3. Saisissez l'entraxe (C), c'est-à-dire la distance entre les axes de rotation des deux poulies.
  4. Choisissez le type de montage : montage ouvert si les poulies tournent dans le même sens, ou montage croisé si la courroie est vrillée en forme de huit pour que les poulies tournent en sens opposés.
  5. Lisez la longueur de courroie approximative, affichée dans l'unité choisie ainsi que dans un tableau de toutes les unités courantes, accompagnée des détails géométriques (angles d'enroulement, longueur des brins droits et longueurs d'arc sur chaque poulie).

Ce que signifie le calcul de la longueur de courroie

Une transmission par courroie transfère la puissance entre deux arbres par adhérence (courroies plates et trapézoïdales) ou par dents (courroies crantées). Pour dimensionner ou commander une courroie, il faut connaître sa longueur totale, qui est la somme de trois parties : les deux brins droits tendus entre les poulies et les deux arcs d'enroulement autour de chaque poulie. Comme les poulies ont généralement des diamètres différents, la courroie quitte chaque poulie selon un léger angle au lieu de suivre la ligne des centres — c'est précisément ce que corrige le terme \((D \mp d)^2/(4C)\).

Les détails géométriques indiquent si la transmission fonctionnera bien en pratique. L'angle de contact (angle d'enroulement) correspond au nombre de degrés de la circonférence de chaque poulie sur lesquels la courroie adhère. Dans un montage ouvert, la petite poulie présente toujours le plus petit enroulement ; s'il descend en dessous d'environ 120–130°, la courroie risque de patiner en charge. Un montage croisé donne aux deux poulies un angle d'enroulement supérieur à 180°, ce qui améliore l'adhérence au prix d'une usure plus rapide là où la courroie se frotte contre elle-même au point de croisement.

Le rapport d'entraxe \(C/d\) est un critère de conception utile : la plupart des transmissions à deux poulies fonctionnent de manière optimale avec un rapport \(C/d\) compris entre environ 1,5 et 5. Un entraxe très court impose des angles d'enroulement extrêmes et fait travailler la courroie trop souvent en flexion autour de la petite poulie, tandis qu'un entraxe très long la laisse s'affaisser et battre. Notez que le rapport de vitesse des poulies dépend uniquement des diamètres, \(n_1/n_2 = D/d\) — la longueur de la courroie n'y change rien.

Hypothèses, limites et conseils pratiques

  • Formule approchée. La formule utilisée ici est l'approximation classique de l'ingénierie. Elle est précise à bien moins de 1 % pour les configurations courantes (entraxe supérieur aux diamètres des poulies) et devient exacte lorsque les deux poulies sont de même taille.
  • Diamètre primitif, pas diamètre extérieur. Pour les courroies trapézoïdales et crantées, utilisez le diamètre primitif (effectif) indiqué dans les données du fabricant — généralement inférieur de 5 à 10 mm au diamètre extérieur d'une poulie trapézoïdale. Utiliser le diamètre extérieur conduit à surestimer la longueur.
  • Entraxe minimal. Géométriquement, un montage ouvert exige \(C > |D - d|/2\) et un montage croisé \(C > (D + d)/2\) ; le calculateur vous avertit si la configuration est impossible.
  • Aucune prise en compte du fléchissement, de l'épaisseur ou de la tension. Le résultat est la longueur à l'axe neutre d'une courroie idéale. Les courroies réelles s'allongent légèrement ; il est recommandé de prévoir des fixations réglables (tendeurs) pour régler la tension après le montage. Pour une courroie trapézoïdale, choisissez la section et la longueur normalisées les plus proches dans le catalogue d'un fabricant plutôt que de commander une longueur sur mesure.
  • Vous achetez une courroie fermée (sans fin) ? Sa longueur est mesurée sous une tension spécifiée et peut différer d'une fraction de pour cent de la longueur géométrique calculée — vérifiez toujours la tolérance du catalogue.

Si vous concevez l'ensemble du système mécanique ou hydraulique autour de la transmission par courroie, vous trouverez peut-être aussi utiles nos calculateurs Puissance de pompe pour dimensionner le moteur qui entraîne la poulie, ainsi que Nombre de Reynolds et Perte de charge dans une conduite pour la partie hydraulique du système.

Questions fréquentes

Comment mesurer correctement le diamètre d'une poulie ?

Mesurez le diamètre primitif (effectif), pas le bord extérieur. Pour une poulie à courroie plate, cela correspond à peu près à la surface extérieure sur laquelle repose la courroie, mais pour une poulie trapézoïdale, c'est le diamètre au niveau où se situe l'axe neutre de la courroie — généralement inférieur de 5 à 10 mm au diamètre extérieur. Pour les poulies à courroie crantée, utilisez le diamètre primitif indiqué au catalogue. Mesurer le diamètre extérieur d'une poulie trapézoïdale est la cause la plus fréquente de surestimation de la longueur de courroie.

Quelle est la longueur de courroie pour deux poulies identiques ?

Quand les deux poulies ont le même diamètre, le terme correctif (d - d)² = 0 disparaît et la formule approchée devient exacte : L = 2C + πD. Par exemple, deux poulies de 150 mm distantes de 400 mm d'axe en axe nécessitent L = 800 + π × 150 ≈ 1271 mm de courroie pour un montage ouvert. Chaque poulie est enroulée exactement sur 180°, de sorte que les deux brins sont parallèles à la ligne des centres.

Comment trouver l'entraxe si je connais déjà la longueur de courroie ?

Réarrangez la formule en une équation du second degré en C. Pour un montage ouvert, L = 2C + π(D+d)/2 + (D−d)²/(4C) devient 8C² − (4L − 2π(D+d))C + (D−d)² = 0 ; il faut alors retenir la plus grande racine, obtenue par la formule quadratique. La plus petite racine correspond à une configuration irréaliste, beaucoup trop tendue. Si le résultat est négatif, aucun entraxe ne convient avec cette courroie — choisissez une courroie plus courte ou des poulies plus grandes.

Pourquoi un montage croisé exige-t-il une courroie plus longue qu'un montage ouvert ?

Dans un montage croisé (en forme de huit), la courroie enroule plus de la moitié de chaque poulie : les deux arcs de contact s'allongent et les brins droits s'inclinent davantage. Géométriquement, le terme correctif fait intervenir (D + d)² au lieu de (D − d)², ce qui est toujours plus grand. Le gain en angle d'enroulement (les deux poulies dépassent 180°) améliore l'adhérence et permet des sens de rotation opposés, mais la courroie se frotte contre elle-même au point de croisement et s'use plus vite.

Quelle est la précision du calcul et quelle tolérance prévoir ?

L'approximation est précise à bien moins de 1 % dès que l'entraxe dépasse les diamètres des poulies, et elle est exacte pour des poulies identiques. En pratique, prévoyez un montage réglable (tendeur) permettant de faire varier l'entraxe d'environ 1 à 2 % de la longueur de courroie, car les courroies réelles s'allongent légèrement et les courroies sans fin des fabricants sont mesurées sous une tension spécifiée. Ne commandez jamais une courroie sur mesure à partir du nombre géométrique brut — arrondissez à la longueur normalisée la plus proche au catalogue.

Peut-on mélanger les unités, par exemple des diamètres en pouces et un entraxe en millimètres ?

Oui — le calculateur convertit chaque valeur indépendamment : vous pouvez saisir chaque grandeur dans sa propre unité et le résultat est converti correctement. Veillez simplement à saisir chaque valeur dans l'unité affichée à côté de son champ. Si vous calculez à la main, convertissez d'abord toutes les valeurs dans une même unité : mélanger pouces et millimètres dans une même formule est une erreur fréquente qui décale le résultat d'un facteur 25,4.

La longueur de la courroie influence-t-elle le rapport de vitesse des poulies ?

Non. Le rapport de vitesse ne dépend que des diamètres des poulies : n₁/n₂ = D/d. Modifier l'entraxe ou la longueur de la courroie change la quantité de courroie enroulée sur chaque poulie (et donc l'adhérence et l'usure), mais pas la vitesse de rotation de l'arbre mené. Une courroie plus longue sur les mêmes poulies demande simplement un entraxe plus grand ou un galet tendeur pour absorber le mou.

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